Kaj to pomeni
Ocenjena masa saj v DPF je presegla zgornjo mejo, ECU pa ni mogel dokončati regeneracije, da bi jo zmanjšal. To je zelo pogosto pri vozilih, ki se uporabljajo za kratke vožnje. Nadaljevanje vožnje v takem stanju lahko povzroči nenadzorovano regeneracijo, ki uniči filter.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Filter trdnih delcev za dizelske motorje zadržuje saje, krmilni modul pa z uporabo odčitkov tlaka in drugih podatkov o delovanju ocenjuje, koliko saj se je nabralo. Koda P2463 se shrani, ko ocenjena količina saj preseže dovoljeno mejo in je modul z uspešno regeneracijo ne zmanjša.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- DPF je močno obremenjen po več prekinjenih regeneracijah
- Pretežno kratke vožnje
- Odčitek diferencialnega tlaka je zaradi odstopanja senzorja previsok
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF
- Izguba moči / zasilni način delovanja
- Povečana poraba goriva
- Neuspešni poskusi prisilne regeneracije
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preberite oceno modula o količini saj, zgodovino regeneracij ter opozorila filtra trdnih delcev, da ugotovite resnost zamašitve.
- Preverite sorodne kode in potrdite, da so podatki tipala diferenčnega tlaka smiselni v prostem teku in med spreminjanjem vrtljajev motorja.
- Preglejte cevi tipala tlaka filtra trdnih delcev glede zamašitve, poškodb ali puščanja, zaradi katerih bi lahko bila ocena saj netočna.
- Preglejte nedavno uporabo vozila in stanje regeneracije ter preverite, ali so se ponavljale kratke vožnje ali prekinjeni cikli regeneracije.
- Preden poskusite z regeneracijo, preverite morebitne napake na izpušnem sistemu ali motorju, ki bi lahko preprečile varno regeneracijo ali proizvedle prekomerne saje.
- Uporabite postopek proizvajalca, da ugotovite, ali je regeneracija dovoljena ali pa je treba filter odstraniti, očistiti oziroma zamenjati.
Pogosti načini odprave
- Popravite okvarjeno tlačno cev ali težavo s tipalom, če povzroča napačno oceno količine saj.
- Odpravite napake na motorju ali izpušnem sistemu, ki ustvarjajo preveč saj ali preprečujejo regeneracijo.
- Izvedite regeneracijo samo, če postopek proizvajalca to dovoljuje za zabeleženo količino saj.
- Močno obremenjen filter trdnih delcev naj strokovno očistijo ali ga zamenjajte, če čiščenje ni dovoljeno oziroma učinkovito.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se nadaljnji vožnji, težkim obremenitvam in poskusom prisilne regeneracije; filter je morda preveč naložen za varno regeneracijo, moč pa je lahko omejena. Čim prej poskrbite za diagnostiko, saj lahko nadaljnja vožnja poslabša zamašitev in povzroči poškodbo filtra trdnih delcev.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.