P2420: Visoka raven signala v krmilnem tokokrogu preklopnega ventila sistema EVAP

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna visoko raven signala v krmilnem tokokrogu preklopnega ventila sistema EVAP. Gre za električno napako, ne za kodo ventila, zataknjenega v zaprtem položaju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem EVAP uporablja preklopni ventil za usmerjanje hlapov goriva med preverjanjem emisij in delovanjem sistema za odzračevanje. Ta koda se nastavi, ko modul zazna visok električni signal v krmilnem tokokrogu ventila, kar kaže na težavo v tokokrogu ali povezavi, ne pa nujno na mehansko zataknjen ventil.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni tokokrog v kratkem stiku z napetostjo
2. Odprt tokokrog ali tokokrog z veliko upornostjo
3. Okvara ventila ali slab stik v konektorju

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in druge kode EVAP, da ugotovite, kdaj je bil zaznan visok signal tokokroga in ali je napaka omejena na preklopni ventil.
2. Preglejte priključek in kabelski snop preklopnega ventila EVAP glede odklopljenih priključkov, korozije, drgnjenja ali poškodb, zaradi katerih bi krmilna žica lahko prišla v stik z napetostjo.
3. Preverite ventil in priključek glede slabega stika priključnih sponk ali znakov vlage, onesnaženja oziroma toplotnih poškodb.
4. Z električno shemo vozila izmerite krmilni tokokrog preklopnega ventila in preverite neželeno napetost ali prekinjeno povezavo z visokim uporom.
5. Preizkusite ventil in krmilni tokokrog na strani modula po specifikacijah proizvajalca, da razlikujete med okvaro ventila ter napako napeljave ali gonilnika.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali očistite slab stik na priključku preklopnega ventila EVAP.
• Popravite krmilno žico v kratkem stiku z napetostjo ali prekinjen oziroma visokoohmski del tokokroga.
• Zamenjajte preklopni ventil EVAP, če preizkus potrdi notranjo električno okvaro.
• Popravite potrjeno napako krmiljenja na strani modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je praviloma vozno, vendar lahko napaka EVAP prepreči uspešno preverjanje emisij in poveča emisije hlapov. Čim prej naročite diagnostiko, zlasti če se pojavijo druge težave s sistemom za gorivo.