P2414: Napaka vzorca izpušnih plinov, ki ga zazna senzor O2 na veji 1, senzor 1

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna napako v vzorcu izpušnih plinov, o katerem poroča kisikov senzor na veji 1, senzor 1. To samo po sebi ne dokazuje, da je senzor okvarjen ali da je zmes presuha oziroma prebogata.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor O2 na veji 1, senzor 1, je sprednji senzor kisika na veji z valjem 1, pred katalizatorjem. Krmilni modul uporablja njegov vzorec izpušnih plinov za ocenjevanje zmesi in odziva senzorja; P2414 se nastavi, ko je ta izmerjeni vzorec ocenjen kot napačen, kar samo po sebi ne dokazuje okvare senzorja ali prerevne oziroma prebogate zmesi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje izpušnih plinov v bližini senzorja
2. Okvarjen ali onesnažen kisikov senzor
3. Napaka ožičenja ali konektorja
4. Težava z razmerjem zraka in goriva v motorju

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Povečana poraba goriva
• Možen nemiren prosti tek ali obotavljanje
• Neuspešen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite prilagoditve goriva, napačne vžige ter povezane kode senzorjev kisika, da razumete pogoje delovanja na veji 1.
2. Preglejte izpušni sistem okoli senzorja O2 na veji 1, senzor 1, in predhodne spoje glede puščanja, ki bi lahko spremenilo vzorec, ki doseže senzor.
3. Preglejte priključek in napeljavo senzorja v bližini vročega izpuha glede korozije, poškodb ali slabih povezav.
4. S sprotnimi podatki primerjajte odziv senzorja O2 na veji 1, senzor 1, s prilagoditvami goriva in, če je na voljo, z ustreznim sprednjim senzorjem na drugi veji.
5. Pred zamenjavo senzorja po diagnostičnem postopku proizvajalca preizkusite njegov odziv, tokokrog grelnika in morebitne vzroke za neustrezno zmes motorja.

Pogosti načini odprave

• Odpravite puščanje izpušnih plinov ob senzorju O2 na veji 1, senzor 1.
• Popravite poškodovano napeljavo ali zrahljan oziroma korodiran priključek senzorja.
• Odpravite osnovno napako zmesi zrak–gorivo, ugotovljeno s preverjanjem prilagoditev goriva ali sesalnega sistema.
• Zamenjajte onesnažen ali okvarjen senzor O2 na veji 1, senzor 1, potem ko preverite njegov tokokrog in pot vzorca izpušnih plinov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko ostane vozno, vendar se lahko poraba goriva ali nemiren tek poslabšata, emisije pa se lahko povečajo. Izogibajte se daljši vožnji, če motor napačno vžiga ali deluje zelo nemirno, saj lahko to poškoduje katalizator.