P23CD: Prekinitev v tokokrogu povratnega signala krmilnega modula grelnika goriva

Kaj to pomeni

Povratni vod od krmilnega modula grelnika goriva do ECM-ja – ki javlja stanje grelnika – je prekinjen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni modul grelnika goriva pošilja povratni signal krmilnemu modulu motorja za poročanje o stanju grelnika. Koda P23CD se nastavi, ko je ta povratni tokokrog prekinjen, zato krmilni modul motorja ne more prejeti pričakovanega statusnega signala.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena ali poškodovana napeljava povratnega signala
2. Zrahljan, korodiran ali poškodovan priključek
3. Napaka v tokokrogu povratnega signala krmilnega modula grelnika goriva
4. Napaka v krmilnem modulu grelnika

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Opozorilna lučka za gorivo ali pogonski sklop, če je vgrajena
• Težaven zagon ali neenakomeren tek v hladnem vremenu
• Zmanjšana zmogljivost motorja v hladnih pogojih

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali se je napaka pojavila med hladnim zagonom ali ko je bilo ukazano delovanje grelnika goriva.
2. Preglejte povratno žico med krmilnim modulom grelnika goriva in krmilnim modulom motorja glede prelomov, odrgnin ali prejšnjih popravil.
3. Preverite oba konca povratnega tokokroga glede zrahljanih, skorodiranih, mokrih ali nazaj potisnjenih kontaktov konektorja.
4. Ko je tokokrog varno izolatiran, kot določa proizvajalec, preverite kontinuiteto povratne žice od konca do konca.
5. Če žica in kontakti prestanejo teste kontinuitete, preizkusite povratni tokokrog modula in krmilni modul grelnika goriva v skladu s postopki proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite zrahljan konektor povratnega tokokroga.
• Popravite pretrgano ali poškodovano povratno žico.
• Očistite ali zamenjajte skorodirane ali poškodovane kontakte konektorja.
• Zamenjajte krmilni modul grelnika goriva, če test potrdi, da je njegov povratni izhod odpovedal.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Glavna skrb je težak zagon ali nemiren tek v hladnem vremenu, z možno zmanjšano zmogljivostjo v takih pogojih. Če se motor zažene in deluje normalno, je kratkotrajna vožnja v blagem vremenu morda možna; izogibajte se zanašanju na grelnik, dokler ni prekinjen povratni tokokrog popravljen.