Kaj to pomeni
Krmilni tokokrog obvodnega ventila B izpušnega toplotnega izmenjevalnika je prekinjen. Verjetni vzroki so pretrgana žica, odklopljen priključek ali okvarjen aktuator.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Obvodni ventil B usmerja izpušne pline mimo toplotnega izmenjevalnika izpušnih plinov, kadar modul zahteva obvod. Modul spremlja krmilni tokokrog ventila; ta koda se zabeleži, ko je tokokrog prekinjen, zato aktuator morda ne prejme ukaza za premik ventila B.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev v kabelskem snopu ali aktuatorju
- Zatič je pomaknjen iz ohišja priključka
- Počen spajkani spoj v modulu ali senzorju
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Izpušni toplotni izmenjevalnik morda ne preklopi v obvod, kot je ukazano
- Možna sprememba upravljanja toplote izpušnih plinov
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznjenega okvira in razpoložljive podatke o ukazanem in dejanskem stanju ter potrdite, da je napaka povezana s tokokrogom obvodnega ventila B.
- Ko se izpušni sistem ohladi, preglejte konektor aktuatorja ventila B in kabelski snop glede odklopa, toplotnih poškodb, pretrganih žic ali potisnjenih zatičev.
- Po električni shemi preverite sklenjenost krmilnega tokokroga ventila B in poiščite prekinitev med aktuatorjem in modulom.
- Preverite prileganje priključnih zatičev in navitje aktuatorja oziroma notranji tokokrog v skladu s specifikacijami proizvajalca.
- Če sta napeljava in aktuator brezhibna, pred presojo, da je modul okvarjen, preverite povezavo in tokokrog na strani krmilnega modula glede prekinitve.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite zrahljan konektor obvodnega ventila B in pritrdite kabelski snop.
- Popravite pretrgano ali toplotno poškodovano žico v krmilnem tokokrogu ventila B.
- Zamenjajte potisnjene ali poškodovane priključne zatiče konektorja.
- Če je notranji tokokrog aktuatorja obvodnega ventila B prekinjen, ga zamenjajte.
- Če preverjanje pokaže prekinitev na strani modula, popravite povezavo modula.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, je kratka vožnja običajno mogoča, vendar se izogibajte velikim obremenitvam, če se zdi upravljanje toplote izpušnih plinov nenormalno. Kmalu uredite popravilo in ustavite, če se pojavijo znaki pregrevanja ali neobičajne toplote izpušnih plinov.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.