P2398: Nizek signal v tokokrogu senzorja položaja ventila za pretok vsesanega zraka B pri dizelskem motorju

Kaj to pomeni

Enako kot pri P2396, vendar je napetost signala pod sprejemljivim območjem. Takšne napake napeljave so običajno posledica drgnjenja, vdora vode skozi tesnila priključka ali pomika kontakta iz ohišja priključka – preizkus s premikanjem kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor položaja na ventilu B za pretok vsesanega zraka pri dizelskem motorju sporoča položaj ventila krmilnemu modulu. Ta koda se zabeleži, ko signal senzorja pade pod verjetno območje, pogosto zaradi ozemljitve signalne žice ali slabega stika v konektorju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod je v kratkem stiku z maso
2. Korodirani kontakti priključka – visoka kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je obrabljena zaradi drgnjenja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Možna zmanjšana moč motorja ali počasen odziv

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite povratni podatek o položaju ventila B v živih podatkih, da potrdite, ali je signal nizek oziroma izgine ob pojavu napake.
2. Preglejte napeljavo senzorja položaja in poiščite poškodovano izolacijo, zlasti v bližini gibljivih delov in konektorja ventila B.
3. Preverite tesnilo konektorja in priključne zatiče glede vode, korozije, zrahljanega prileganja ali potisnjenega zatiča.
4. Med spremljanjem podatkov o položaju v živih podatkih nežno premikajte kabelski snop in preverite, ali se nizki signal spremeni; pazite, da se ne dotaknete gibljivih delov.
5. Preverite, ali je signalna žica v kratkem stiku z maso, ter preverite napajanje senzorja, maso in signalni tokokrog v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite obrabljeno napeljavo, ki povzroča kratek stik z maso v tokokrogu senzorja položaja ventila B.
• Osušite in popravite konektor, poškodovan zaradi vode, ali zamenjajte poškodovane priključne zatiče in tesnila.
• Znova namestite potisnjeni zatič in pritrdite konektor.
• Če izhod senzorja položaja ventila B ob brezhibni napeljavi ostaja pod specifikacijo, senzor zamenjajte.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če modul ne more odčitati položaja ventila B, se lahko moč zmanjša ali odziv motorja postane počasen. Do popravila nizkega signala se izogibajte velikim obremenitvam in hitri vožnji.