Kaj to pomeni
Krmilni modul zazna nizko električno stanje v krmilnem krogotoku obvodnega ventila A izpušnega toplotnega izmenjevalnika.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Obvodni ventil A izpušnega toplotnega izmenjevalnika spreminja pot izpušnih plinov skozi toplotni izmenjevalnik ali mimo njega. Krmilni modul spremlja električni krmilni krogotok za ta ventil. Ta koda se shrani, ko je napetost krogotoka nižja od pričakovane, kar se lahko zgodi, če je krmilna linija v kratkem stiku na ozemljitev ali pa poškodovana oziroma skorodirana povezava moti signal.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod v kratkem stiku proti masi
- Zatiči priključka korodirani – visoka kontaktna upornost
- Izolacija kabelskega snopa je obrabljena zaradi drgnjenja
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja
- Zmanjšana moč motorja
- Slabo pospeševanje
- Povečana toplota izpušnih plinov
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preverite druge kode ventila A ali toplotnega izmenjevalnika, da ugotovite, kdaj je prišlo do stanja nizkega krogotoka.
- Ko se izpušni sistem ohladi, preglejte napeljavo ventila A tam, kjer poteka blizu vročih ali gibljivih delov, glede odrgnin, staljene izolacije ali žice, ki se dotika mase.
- Preglejte priključek ventila A glede korozije, zrahljanih kontaktov ali poškodovanih zatičev, ki bi lahko ustvarili prekomerno upornost.
- Z veznim načrtom in postopkom proizvajalca preizkusite krmilni krogotok glede kratkega stika na ozemljitev in preverite njegove povezave.
- Če sta snop in priključek brezhibna, testirajte pogon ventila A in izhod modula, da ugotovite, ali kateri od njiju vleče krogotok navzdol.
Pogosti načini odprave
- Popravite odrgnjeno ožičenje ventila A in ga izolirajte od točke ozemljitve.
- Očistite ali zamenjajte skorodirane ali zrahljane kontakte priključka.
- Popravite kratek stik na ozemljitev v krmilni liniji ventila A.
- Zamenjajte pogon ventila A, če testiranje pokaže notranji kratek stik.
- Popravite povezavo krmilnega tokokroga na modulu, če preverjanje tam odkrije prenizko napetost.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če je moč zmanjšana ali se toplota izpuha povečuje, se izogibajte težkim obremenitvam in dolgotrajni vožnji, dokler krogotok ni popravljen. Slabo upravljanje s toploto se lahko z nadaljnjo uporabo poslabša.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.