Kaj to pomeni
Krmilni tokokrog vstopnega ventila turbine ima napetost pod pričakovanim območjem. To nakazuje napako v električnem tokokrogu; koda sama po sebi ne potrjuje napake polnilnega tlaka.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Krmilni tokokrog vstopnega ventila turbine upravlja ventil, ki usmerja pretok izpušnih plinov v ustrezno turbino v sekvenčnem ali dvostopenjskem sistemu turbopolnilnika. Koda P22D0 se nastavi, ko modul zazna napetost v tokokrogu pod pričakovanim območjem, kar je lahko posledica kratkega stika z maso ali druge napake tokokroga. Koda sama po sebi ne dokazuje, da je tlak polnilnega zraka okvarjen.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik proti masi
- Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
- Odrgnjena izolacija kabelskega snopa
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
- Zmanjšana moč motorja ali slabši pospeški
- Zakasnjen ali neenakomeren odziv polnilnega tlaka
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja (freeze-frame) in primerjajte ukaz za vstopni ventil turbine z morebitnimi razpoložljivimi podatki o povratnem signalu tokokroga ali ventila.
- Preglejte priključek ventila in kabelski snop glede drgnjenja, stisnjene izolacije ali stika s kovino, ki bi lahko povzročil kratek stik z maso.
- Preverite zatiče priključka glede korozije ali slabega stika, ki bi lahko znižala signal tokokroga.
- Po električni shemi in postopku proizvajalca preskusite krmilni tokokrog glede kratkega stika z maso in preverite njegove povezave.
- Če je kabelski snop brezhiben, po specifikacijah proizvajalca preskusite elektromagnet ventila in krmilni izhod modula.
Pogosti načini odprave
- Popravite odrgnjeno ožičenje, ki povzroča kratek stik krogotoka vstopnega ventila turbine na maso.
- Očistite ali popravite korodirane ali ohlapne sponke priključka.
- Zamenjajte okvarjen elektromagnet vstopnega ventila turbine, če test potrdi, da je okvarjen.
- Popravite potrjeno napako izhoda krmilnega modula v skladu s postopkom proizvajalca.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozite previdno ter se izogibajte vleki prikolice in močnemu pospeševanju, ker sta lahko krmiljenje pretoka skozi turbino in odziv polnilnega tlaka nezanesljiva. Ustavite se, če moč pade toliko, da vožnja ni varna, ali če se pojavi nenavaden dim oziroma hrup turbopolnilnika.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.