P2279: Puščanje v sesalnem sistemu zraka

Kaj to pomeni

ECU je zaznal neskladje med zahtevanim položajem dušilne lopute oziroma pogoji v sesalnem sistemu ter izmerjenim tlakom MAP oziroma pretokom MAF. To kaže na vstop neizmerjenega zraka za dušilno loputo. Pri motorjih s turbopolnilnikom to pogosto pomeni počeno ali odklopljeno cev polnilnega zraka med turbopolnilnikom in sesalnim sistemom; pri atmosferskih motorjih pa luknjo v sesalnem kolektorju ali cevi.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sesalni sistem dovaja zrak od merilnika zraka in dušilne lopute do motorja. Krmilni modul primerja odčitke položaja dušilne lopute, tlaka v sesalnem kolektorju in pretoka zraka; koda se nastavi, ko ti odčitki kažejo, da zrak vstopa za dušilno loputo, ne da bi bil ustrezno upoštevan, na primer skozi počeno sesalno cev ali odklopljeno cev polnilnega zraka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odklopljena ali počena tlačna cev
2. Razpokana sesalna cev

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja sveti
• Nemiren ali nestabilen prosti tek
• Sikanje ali žvižganje iz sesalnega sistema
• Zatikanje ali zmanjšana moč
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke freeze frame in primerjajte žive podatke MAF, MAP, položaja dušilne lopute ter prilagoditev goriva v prostem teku in pri rahlem pospeševanju. Ugotovite, kdaj se pojavi odstopanje v pretoku zraka.
2. Preglejte sesalno cev, spoje kolektorja, objemke in morebitne cevi polnilnega zraka glede razpok, ohlapnih spojev ali odklopljenih delov.
3. Med prostim tekom motorja poslušajte, ali se okoli sesalnega sistema sliši sikanje ali žvižganje, pri tem pa se držite stran od gibljivih delov.
4. Preverite cevi podtlaka in priključke sesalnega sistema glede puščanja, nato pa, če pri vizualnem pregledu ne najdete puščanja, izvedite ustrezen preskus z dimom.
5. Po popravilu v pogojih iz podatkov freeze frame ponovno preverite sistem in potrdite, da se prilagoditve goriva ter odčitki pretoka zraka vračajo proti normalnim vrednostim.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite odklopljeno sesalno cev ali cev polnilnega zraka ter pritrdite njene objemke.
• Zamenjajte počeno sesalno cev ali razpokano cev polnilnega zraka.
• Popravite puščanje na spoju sesalnega kolektorja ali cevi podtlaka.
• Zamenjajte poškodovan priključek ali tesnilo sesalnega sistema, ugotovljeno pri preskusu puščanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ob manjši netesnosti je morda mogoča kratka vožnja, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in visokemu tlaku polnjenja, saj lahko večje puščanje povzroči izgubo moči, nestabilno delovanje ali težave pri upravljanju motorja. Ustavite, če motor ugaša, deluje zelo neenakomerno ali izgubi precej moči.