P2263: Delovanje sistema polnilnega tlaka turbopolnilnika/polnilnika

Kaj to pomeni

Tlak polnjenja med običajnim delovanjem ne ustreza zahtevani ciljni vrednosti. Odstopanje med zahtevanim in izmerjenim tlakom polnjenja presega kalibrirano toleranco; pogosti vzroki so puščanje, zatikanje aktuatorjev ali napake tipala.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem polnilnega tlaka uporablja turbopolnilnik ali kompresor, njegove krmilne elemente in tipala tlaka za zagotavljanje zahtevanega tlaka v sesalnem sistemu. Modul nastavi kodo P2263, ko se izmerjeni tlak večkrat razlikuje od ciljnega za več, kot je dovoljeno; vzroki so lahko puščanje polnilnega zraka, zatikanje lopatic s spremenljivo geometrijo ali nenatančen odčitek tlaka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje v napeljavi polnilnega zraka
2. Lopatice turbopolnilnika s spremenljivo geometrijo (VNT) se zatikajo zaradi saj
3. Odmik tipala tlaka polnjenja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Z uporabo podatkov zamrznjenega okvirja in živih podatkov primerjajte zahtevani in izmerjeni polnilni tlak v pogojih, v katerih se je nastavila koda.
2. Preglejte cevi polnilnega zraka, spoje hladilnika polnilnega zraka in objemke glede puščanja, razpok ali zrahljanih priključkov.
3. Preglejte konektor in ožičenje tipala tlaka polnilnega zraka glede poškodb, korozije ali zrahljanega stika.
4. Če je podprto, z diagnostičnim orodjem spremljajte odziv aktuatorja in lopatic ter poiščite zatikanje ali neskladje med ukazom in premikom.
5. Pred zamenjavo sestavnih delov po proizvajalčevem diagnostičnem postopku preverite tipalo tlaka in krmilne elemente polnilnega tlaka.

Pogosti načini odprave

• Zategnite ali zamenjajte netesne cevi in priključke polnilnega zraka.
• Popravite poškodovano ožičenje tipala polnilnega tlaka ali kontakte konektorja.
• Očistite ali popravite zataknjene lopatice turbopolnilnika s spremenljivo geometrijo, če pregled potrdi napako.
• Zamenjajte tipalo polnilnega tlaka samo, če preverjanje potrdi, da je njegov odčitek nenatančen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Moč lahko občutno pade ali motor lahko preide v zasilni način delovanja, zato se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in situacijam, v katerih potrebujete polno moč. Nadaljevanje vožnje z dimom ali nenavadnim hrupom turbopolnilnika lahko poslabša škodo; če simptomi postanejo hudi, ustavite.