Koda napake OBD-II

P225C: Delovanje tipala NOx – signal je zamaknjen navzgor ali zagozden na visoki ravni (banka 1, tipalo 1)

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna, da je signal tipala NOx na banki 1, tipalu 1 zamaknjen navzgor ali ostane visok, čeprav bi se moral spreminjati. Koda označuje napako v delovanju signala, ne pa določenega vzroka.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo NOx 1 na banki 1 za nadzor emisij spremlja dušikove okside v izpušnih plinih. Koda P225C se nastavi, ko njegov signal ostane nenavadno visok ali je zamaknjen navzgor, namesto da bi se spreminjal po pričakovanjih; vzrok sta lahko onesnaženje ali staranje tipala, vendar koda sama ne določa vzroka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Tipalo je zastrupljeno s silicijem, žveplom ali oljnim pepelom
  2. Merilni element tipala je izrabljen prek območja kalibracije
  3. Merilni element tipala je onesnažen z oljem, sajami ali hladilno tekočino

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka NOx
  • Opozorilo za raven ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
  • Po obdobju neupoštevanja opozorila je možno odštevanje do nezmožnosti zagona
  • Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in prikažite graf signala NOx tipala 1 na banki 1 ter ga primerjajte z obremenitvijo motorja in drugimi razpoložljivimi podatki NOx.
  2. Pred ocenjevanjem samega signala preglejte konektor in kabelski snop tipala glede toplotnih poškodb, korozije ali občasne prekinitve.
  3. Preverite, ali pušča izpušni sistem oziroma ali je prisotna napaka motorja, ki bi lahko dejansko povečala raven NOx in vplivala na odčitek tipala.
  4. V servisnih podatkih preverite možne vire onesnaženja, na primer vdor olja ali hladilne tekočine v izpušni sistem oziroma obloge zaradi goriva in maziva.
  5. Če signal v ustreznih pogojih delovanja ostaja visok in tokokrog prestane preverjanje, preverite tipalo glede na proizvajalčeve specifikacije.

Pogosti načini odprave

  • Popravite napake konektorja ali kabelskega snopa, ki vplivajo na signal tipala 1 na banki 1.
  • Odpravite puščanje izpušnega sistema ali stanje motorja, za katero je bilo ugotovljeno, da povzroča nenormalne odčitke NOx.
  • Če je potrjeno, odpravite vdor olja ali hladilne tekočine v izpušni sistem.
  • Zamenjajte tipalo 1 na banki 1, če njegov signal po odpravi povezanih napak ostane zamaknjen navzgor.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko deluje normalno, vendar se lahko poslabšajo emisije NOx in pojavijo opozorila za gorivo ali DEF; nekatera vozila lahko začnejo odštevanje do prepovedi zagona. Teh opozoril ne prezrite in napako odpravite pred emisijskim pregledom.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini