Kaj to pomeni
Signal v tokokrogu krmiljenja napajalnega releja krmilnega modula redukcijskega sredstva je visok. Sama koda ne potrjuje kratkega stika na B+; vzrok je odvisen od zasnove tokokroga.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Napajalni rele krmilnega modula redukcijskega sredstva vklaplja napajanje sistema, ki dozira DEF v sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov. Krmilni modul motorja nadzoruje krmilni tokokrog releja in nastavi P21C9, ko je signal višji od pričakovanega; sama koda ne potrjuje kratkega stika žice na napetost akumulatorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik na B+
- Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost
- Napajalni vodnik je stisnjen ob vir B+
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo NOx
- Opozorilo o ravni ali kakovosti AdBlue/DEF
- Možno odštevanje do prepovedi zagona po obdobju neukrepanja
- Neuspešen pregled emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode za polnjenje, akumulator in sistem redukcijskega sredstva, da ugotovite, ali se je visok signal pojavil ob širši električni napaki.
- Pri izključenem kontaktu preglejte ožičenje in priključke krmiljenja releja redukcijskega sredstva zaradi stika z napajalnim vodom, poškodovane izolacije, vlage ali korozije.
- Preverite priključne zatiče glede korozije ali zrahljanosti, saj lahko slab stik popači signal tudi brez kratkega stika v tokokrogu.
- Po električni shemi in podatkih diagnostične naprave določite krmilni tokokrog, nato izmerite signal v pogojih, ki jih določa proizvajalec.
- Če signal ostaja visok, po diagnostičnem postopku proizvajalca ločite rele in posamezne dele tokokroga, da poiščete napako ožičenja ali sestavnega dela.
Pogosti načini odprave
- Popravite poškodovano ali stisnjeno ožičenje krmiljenja releja.
- Očistite ali popravite korodirane oziroma zrahljane priključne zatiče.
- Popravite potrjen kratek stik z napajalnim virom v krmilnem tokokrogu releja.
- Zamenjajte okvarjen napajalni rele redukcijskega sredstva, če preizkusi tokokroga potrdijo, da je vzrok.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo je lahko sprva še vozno, vendar lahko sistem DEF preneha delovati in po dovoljenem obdobju neupoštevanja sproži odštevanje do prepovedi zagona. Izogibajte se daljši vožnji z aktivnim opozorilom in napako čim prej odpravite, da preprečite neskladnost z emisijskimi zahtevami ali nezmožnost ponovnega zagona.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.