P218F: Pretok reducenta ni zaznan

Kaj to pomeni

Sistem za doziranje DEF ukaže pretok, vendar senzor tlaka ali pretoka ne zazna dejanskega dovajanja – običajno je dozirna šoba povsem zamašena, vod zamrznjen ali črpalka ne deluje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem reducenta črpa in odmerja DEF (AdBlue) po cevi in skozi dozirno šobo v izpušni sistem, da zmanjša emisije NOx. Krmilni modul nastavi P218F, ko zahteva dovod, vendar ne zazna pretoka reducenta; vzrok so lahko zamašena šoba, okvarjena črpalka ali zamrznjena cev.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Dozirni vod ali šoba sta povsem zamašena
2. Črpalka ne deluje
3. Vod je zamrznjen pri zelo nizki temperaturi okolice

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja ali opozorilna lučka NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
• Po obdobju neupoštevanja opozoril je lahko sproženo odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešno opravljen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in poiščite kode ravni ali kakovosti DEF, tlaka, črpalke in NOx, da ugotovite pogoje in povezane napake.
2. Preverite raven DEF ter preglejte posodo, cevi in dozirno šobo, ali so vidna puščanja, poškodbe, kristalizirane obloge ali zamašitev.
3. Upoštevajte temperaturo okolice in pred preskusom pretoka preverite dostopne cevi reducenta, ali so morda zamrznjene.
4. S podatki diagnostične naprave ali postopkom proizvajalca preverite, ali črpalka ustvari tlak in ali se ob zahtevanem doziranju zazna pretok.
5. Če je tlak na voljo, pretoka pa ni zaznati, preglejte ali preskusite dozirno šobo in cev, ali sta zamašeni; če tlaka ni, preverite črpalko in njeno električno napajanje.

Pogosti načini odprave

• Če je raven DEF nizka, jo dopolnite in izbrišite povezane kode pogojev.
• Odmrznite cev po odobrenem postopku proizvajalca vozila in preverite, ali je poškodovana.
• Po navodilih proizvajalca očistite ali zamenjajte zamašeno dozirno šobo oziroma omejeno cev.
• Popravite ožičenje črpalke ali zamenjajte okvarjeno črpalko reducenta, potem ko potrdite napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Te napake ne prezrite: opozorila emisijskega sistema lahko spremlja odštevanje do ponovnega zagona ali omejitev zagona, moč vozila pa je lahko zmanjšana. Če je prikazano odštevanje, upoštevajte navodila vozila in čim prej uredite popravilo.