P214E: Previsok tok črpalke reducenta A

Kaj to pomeni

Tok črpalke DEF A presega zgornji prag — običajno zaradi zagozdene glave črpalke ali delnega kratkega stika v navitju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka reducenta A premika DEF (AdBlue) skozi sistem selektivne katalitske redukcije, tako da se lahko izpuh obdela za zmanjšanje dušikovih oksidov. Krmilnik spremlja električni tok črpalke A in shrani to kodo, ko poraba preseže zgornjo mejo, kar se lahko zgodi, če se črpalka zagozdi ali je njeno navitje delno v kratkem stiku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Glava črpalke je zagozdena
2. Delni kratki stik v navitju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
• Po obdobju ignoriranja je možno odštevanje do nezagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite kode SCR, tlaka DEF, črpalke in NOx, da ugotovite, ali se je visok tok pojavil med ukazom za delovanje črpalke.
2. Uporabite podatke diagnostičnega orodja za primerjavo ukazanega delovanja črpalke, toka in tlaka reducenta, kjer je na voljo.
3. Preglejte priključek in ožičenje črpalke A glede korozije, vdora tekočine, poškodovane izolacije ali kratkega stika, ki bi lahko vplival na izmerjeni tok.
4. Preverite stanje DEF in črpalko ali vod glede kontaminacije, zamrznitve, zamašitve ali mehanskega zagozdenja z uporabo postopka proizvajalca.
5. Če sta ožičenje in pretok brezhibna, preizkusite porabo toka in delovanje črpalke A glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovan ali v kratek stik vezan kabel oziroma priključek črpalke A.
• Odpravite zamrznjen, kontaminiran ali oviran dotok DEF, če ga odkrijete.
• Zamenjajte črpalko A, če se med določenim testom zagozdi ali porablja prekomeren tok.
• Počistite kodo in preverite delovanje črpalke ter dovod reducenta.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda sprva še vozno, vendar sistem za nadzor emisij lahko odpove in nekatera vozila sprožijo odštevanje do onemogočenja zagona, če je napaka DEF prezrta. Kmalu uredite popravilo in sledite vsakršnemu odštevanju na armaturni plošči ali omejitvi delovanja.