Kaj to pomeni
Vrednost senzorja TPS G je v območju, vendar preverjanje verjetnosti signala ni uspešno — vrednost se zatika, zaostaja ali se ne ujema z ukazanim položajem dušilne lopute.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Kanal položaja dušilne lopute G meri kot dušilne lopute za sistem elektronskega krmiljenja. P212B se nastavi, ko je signal G električno prisoten, vendar njegovo spreminjanje, časovni potek ali razmerje do ukazanega položaja dušilne lopute odstopa od sprejemljivega območja modula.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Drsni kontakt senzorja se zatika
- Element senzorja je zaradi staranja zunaj območja kalibracije
- Nosilec senzorja je zrahljan – dušenje signala
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka za motor
- Odziv dušilne lopute je zmanjšan, možen je zasilni način delovanja
- Oklevanje pri pospeševanju ali sunkovito pospeševanje
- Prosti tek je previsok ali prenizek
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke freeze frame in izrišite ukazani kot dušilne lopute ter odčitek kanala G, da potrdite, kje signal ne sledi več ukazu.
- Preglejte priključek in pritrditev senzorja G zaradi zrahljanosti, umazanije ali premikanja, ki bi lahko oslabili ali popačili signal.
- S diagnostično napravo premikajte dušilno loputo po območju delovanja ter poiščite signale kanala G, ki se zatikajo, zaostajajo ali skačejo, medtem ko se drugi kanali odzivajo normalno.
- Preverite ožičenje in sponke kanala G glede prekinjajoče upornosti ali slabega stika, zlasti na mestih, kjer se kabelski snop upogiba.
- Če je tokokrog brezhiben, po diagnostičnem postopku proizvajalca ocenite signalno progo senzorja in mehanizem dušilne lopute glede zatikanja ali obrabe.
Pogosti načini odprave
- Pritrdite zrahljan senzor G ali ohišje dušilne lopute, če premikanje vpliva na odčitek.
- Očistite ali popravite slabe stike priključka kanala G.
- Popravite poškodovano ožičenje tokokroga G ali ožičenje z veliko upornostjo.
- Zamenjajte senzor položaja dušilne lopute ali ohišje dušilne lopute, če signal G ostaja počasen ali neenakomeren kljub brezhibnemu tokokrogu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Dušilna loputa lahko deluje neenakomerno ali se odziva z zamikom, možen je tudi način zmanjšane moči. Do diagnoze se izogibajte močnemu pospeševanju in gostemu prometu, saj lahko zatikanje ali zakasnjen povratni signal dušilne lopute otežita predvidljivo uravnavanje hitrosti.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.