P20B6: Delovanje krmilnega tokokroga grelnika dozirne enote reducenta

Kaj to pomeni

Grelnik dozirne enote je električno brezhiben, vendar bloka ne segreje v pričakovanem času — možna je delna okvara navitja ali prevelika izguba toplote.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik dozirne enote reducenta segreva dozirni blok, da je DEF v hladnem vremenu uporaben. P20B6 pomeni, da je tokokrog grelnika prisoten, vendar se enota ne segreva tako hitro ali dovolj, kot pričakuje modul; vzrok je lahko šibek grelnik, slabi priključki, poškodovano ožičenje ali prevelika izguba toplote.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Grelnik dozirne enote je delno okvarjen
2. Korodirani ali zrahljani priključki grelnika
3. Poškodovana napeljava grelnika
4. Prevelika izguba toplote iz dozirne enote

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in primerjajte potek temperature dozirne enote z ukazom za grelnik in temperaturo okolice.
2. Preglejte konektor in ožičenje grelnika glede ohlapnosti, korozije, poškodb ali neustrezne napeljave, ki bi lahko zmanjšala dovod moči.
3. Z diagnostično napravo, če podpira krmiljenje grelnika, ukažite njegov vklop in spremljajte, ali temperatura dozirne enote naraste po pričakovanjih.
4. Ko je tokokrog izoliran, kot določa proizvajalec, izmerite upornost grelnika in preverite napajalno ožičenje glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Če so električne meritve ustrezne, preglejte dozirno enoto in njeno okolico glede poškodb ali pogojev, ki bi lahko povzročali preveliko izgubo toplote.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ohlapne povezave grelnika in očistite korodirane kontakte.
• Popravite poškodovano ožičenje ali konektorje grelnika.
• Zamenjajte šibek grelnik dozirne enote ali sklop, če to potrdi preskus.
• Popravite poškodovano izolacijo ali pritrditev, ki povzroča preveliko izgubo toplote.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

V toplejšem vremenu je vozilo morda vozno, vendar lahko počasno segrevanje v mrazu prepreči pravilno doziranje DEF in privede do opozoril glede emisij ali odštevanja do prepovedi zagona. Dokler delovanje ogrevanja ni obnovljeno, se v temperaturah pod lediščem ne zanašajte na vozilo.