P20B2: Delovanje regulacijskega ventila hladilne tekočine za ogrevanje reducenta/zataknjen v odprtem položaju

Kaj to pomeni

Regulacijski ventil hladilne tekočine za ogrevanje reducenta je električno brezhiben, vendar je zataknjen v odprtem položaju ali ne uravnava pretoka po ukazu — nadzor nad ogrevalnim krogom DEF je onemogočen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni ventil hladilne tekočine za ogrevanje reducenta uravnava pretok hladilne tekočine motorja skozi krog ogrevanja DEF. P20B2 pomeni, da se električni ukaz zdi ustrezen, vendar ventil ostane odprt ali se ne premakne po ukazu, zato je pretok hladilne tekočine skozi krog nenadzorovan.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil je zataknjen v odprtem položaju
2. Obloge ogljika ali nečistoče ovirajo prosto gibanje
3. Obraba komponente s starostjo – mehanska zračnost

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preglejte morebitne povezane kode za ventil hladilne tekočine, temperaturo DEF ali grelnik.
2. Preglejte konektor in kabelski snop ventila glede ohlapnosti, korozije ali poškodb, zaradi katerih bi bila lahko mehanska napaka videti kot občasna.
3. Z diagnostično napravo, če podpira krmiljenje izhodov, ukažite delovanje ventila in opazujte, ali se pretok hladilne tekočine ali prikazani odziv ventila spremeni.
4. V skladu s postopkom proizvajalca preglejte grelni krog in ventil glede neprekinjenega pretoka hladilne tekočine, ko ukaz zahteva zaprtje ventila.
5. Če se ventil kljub brezhibnemu ožičenju in veljavnemu ukazu ne odziva, ga odstranite in preglejte glede zatikanja, oblog ali mehanske obrabe.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapne ali korodirane povezave ventila.
• Odstranite delce ali obloge iz ventila, če ga je mogoče servisirati po postopku proizvajalca.
• Zamenjajte ventil, ki se zatika v odprtem položaju ali ne more zanesljivo uravnavati pretoka.
• Popravite morebitne poškodbe kabelskega snopa, odkrite med preskusom odziva.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnja je lahko mogoča, vendar lahko nenadzorovan krog ogrevanja DEF vpliva na uravnavanje temperature ter sproži opozorila glede emisij ali odštevanje do prepovedi zagona. Izogibajte se daljši uporabi, če se opozorilo stopnjuje ali vozilo prikazuje odštevanje.