P2077: Nizka vrednost v tokokrogu senzorja/stikala položaja ventila IMT (banka 1)

Kaj to pomeni

Senzor položaja IMT na banki 1 kaže vrednost pod spodnjo mejo verjetnosti — kratek stik na maso. Lopute sistema za krmiljenje loput sesalnega kolektorja (IMRC) prilagajajo geometrijo sesalnega sistema za učinkovito polnjenje v celotnem območju vrtljajev; zataknjene lopute zmanjšajo navor pri delni obremenitvi in lahko povzročijo kode za revno zmes.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Nastavitveni ventil sesalnega kolektorja na banki 1 prilagaja pot zraka, njegov senzor položaja pa pošilja signal računalniku motorja. Koda P2077 se sproži, ko je ta signal pod spodnjo dovoljeno mejo. Pogost vzrok je kratek stik signalnega tokokroga z maso ali napaka v ožičenju oziroma priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na maso
2. Korozija kontaktov v konektorju – velika kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je predrgnjena

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja
• Možna zmanjšana moč motorja ali slabše pospeševanje
• Možno obotavljanje ali neenakomerno delovanje motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke freeze frame in žive podatke za signal položaja IMT na banki 1 ter ugotovite, ali ostaja na spodnji meji kljub ukazom ventilu.
2. Preglejte priključek senzorja in kabelski snop na banki 1 glede drgnjenja, stisnjene izolacije, korozije ali žice, ki se dotika mase.
3. Po shemi ožičenja določite signalno žico, napajanje in maso senzorja na banki 1, preden preskušate tokokrog.
4. Po postopku proizvajalca preverite signalno žico glede kratkega stika z maso ter preverite brezhibnost napajanja in mase senzorja.
5. Če je ožičenje brezhibno, primerjajte izhod senzorja na banki 1 in gibanje nastavitvenega ventila s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje senzorja na banki 1, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke priključka IMT na banki 1.
• Popravite poškodovan priključek mase ali signala senzorja.
• Zamenjajte senzor položaja na banki 1, če je njegov izhod še vedno prenizek, čeprav je tokokrog brezhiben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Previdna vožnja je lahko mogoča, če motor deluje stabilno, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju, če motor okleva ali izgublja moč. Ventil morda ne uravnava pravilno sesalnega zraka na banki 1, kar zmanjša odzivnost in poveča emisije.