Koda napake OBD-II

P0EEF: Delovanje tokokroga praznjenja hibridne/EV baterije

Kaj to pomeni

Temperatura priključka B med polnjenjem presega varnostni prag. Vgrajeni polnilnik usklajuje napetost, tok in varnost z opremo EVSE; napaka prekinja polnjenje ali ga omejuje na počasi izmenično polnjenje kljub priključenemu enosmernemu hitremu polnilniku.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem za polnjenje med polnjenjem spremlja temperaturo na priključku B. Ta koda se nastavi, ko temperatura priključka preseže varnostni prag, zato se lahko polnjenje ustavi ali omeji zaradi zaščite konektorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Kontakti priključka oksidirani
  2. Polnilni tok presega nazivno vrednost priključka

Simptomi

  • Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
  • Polnjenje se morda ne bo začelo ali pa se bo prekinjalo.
  • Počasnejša hitrost polnjenja od pričakovane

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in zgodovino polnjenja ter ugotovite, ali se napaka pojavi pri velikem polnilnem toku ali po določenem času polnjenja.
  2. Ko je polnjenje ustavljeno, preglejte priključek B in vtičnico za oksidacijo, spremembo barve, toplotne poškodbe ali tujke.
  3. Preverite, ali je priključek povsem vstavljen in so kontakti čisti ter nepoškodovani; visokonapetostnih kontaktov se ne dotikajte in jih ne preverjajte z merilnimi sondami.
  4. Primerjajte zahtevani polnilni tok in nazivno zmogljivost priključka s specifikacijami vozila in polnilne opreme.
  5. Če so kontakti in hitrost polnjenja ustrezni, naročite preverjanje temperaturnega odčitka priključka in njegovega merilnega tokokroga po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Dostopne kontakte priključka očistite z odobrenim postopkom.
  • Zamenjajte priključek s poškodovanimi ali oksidiranimi kontakti.
  • Uporabljajte polnilno opremo in tok v okviru nazivnih omejitev priključka.
  • Popravite ali zamenjajte okvarjen senzor temperature priključka ali njegovo napeljavo, če preizkusi potrdijo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Prenehajte s polnjenjem, če se priključek nenavadno segreje, je vidno poškodovan ali večkrat prekine polnjenje. Polnjenja ne poskušajte nadaljevati na silo; pregrevanje lahko poškoduje konektor ali vtičnico.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini