P0E3E: Visok signal v krmilnem tokokrogu indikatorja pilotnega signala

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna napetost nad pričakovanim območjem v krmilnem tokokrogu indikatorja pilotnega signala. To kaže na napako v nadzorovanem tokokrogu; vpliv na polnjenje je odvisen od vozila.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni tokokrog indikatorja pilotnega signala upravlja indikator, povezan s polnjenjem. Krmilni modul nadzoruje napetost tokokroga in nastavi P0E3E, ko je višja od pričakovane; vzrok je lahko kratek stik na pozitivni pol baterije, prekinjen indikator ali slab stik v konektorju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Žica v kratkem stiku z B+
2. Prekinjena žarnica
3. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
• Polnjenje se morda ne začne ali se prekine
• Hitrost polnjenja je lahko nižja od pričakovane

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite sprotne podatke krmilnega tokokroga indikatorja pilotnega signala skupaj s težavo pri polnjenju.
2. Preglejte indikator in konektor glede pregorele žarnice, korozije, zrahljanih kontaktov ali poškodb ožičenja.
3. Preverite, ali je tokokrog v kratkem stiku na pozitivni pol baterije, ter ožičenje glede drgnjenja ob napajalne žice.
4. Po postopku proizvajalca preverite indikator glede prekinitve in ocenite stik kontaktov konektorja.
5. V predpisanih razmerah izmerite napetost tokokroga in neprekinjenost ter ju primerjajte s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje krmilnega tokokroga indikatorja pilotnega signala, ki je v kratkem stiku na pozitivni pol baterije.
• Popravite zrahljane ali zarjavele kontakte konektorja.
• Zamenjajte prekinjen ali okvarjen indikator.
• Po popravilu preverite tokokrog in delovanje polnjenja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Polnjenje se morda ne bo začelo, se bo nepričakovano ustavilo ali bo potekalo počasneje od pričakovanega. Za preverjanje stanja polnjenja se ne zanašajte na ta indikator; če oprema ali vozilo javi neobičajno stanje, prenehajte s polnjenjem.