P0DA6: Tokokrog tipala napetosti inverterja pogonskega motorja B A – visok signal

Kaj to pomeni

ECM zazna previsok signal v tokokrogu tipala napetosti inverterja pogonskega motorja B A. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo napetosti A inverterja pogonskega motorja B sporoča signal napetosti inverterja, ki ga krmilni modul nadzoruje za preverjanje pravilnega delovanja. Koda se nastavi, ko je signal višji od sprejemljivega območja, na primer če je signalna žica potegnjena proti napetosti baterije ali je tokokrog tipala prekinjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z B+
2. Prekinjen senzor
3. Korozija na zatičih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka hibridnega/električnega sistema sveti
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen je zasilni način delovanja ali zaustavitev vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte trenutni odčitek tipala A s povezanimi odčitki napetosti inverterja in baterije ter potrdite visok signal.
2. Ko je vozilo izklopljeno po navodilih proizvajalca, preglejte priključek tipala A glede korozije, zrahljanih zatičev ali prekinjene povezave.
3. Preglejte signalno žico tipala inverterja motorja B glede poškodb ali stika z napajalnim vodnikom.
4. Z električno shemo preverite signalni tokokrog glede kratkega stika na B+ in tokokrog tipala glede prekinitve.
5. Če so ožičenje in povezave brezhibni, po specifikaciji proizvajalca preverite, ali je tipalo A prekinjeno ali ima okvarjen izhod.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite zrahljano oziroma prekinjeno povezavo tipala A.
• Popravite signalno žico, če je v kratkem stiku z B+.
• Obnovite neprekinjenost prekinjenega tokokroga tipala.
• Zamenjajte tipalo A, če je v njem notranja prekinitev ali ne prestane predpisanega preverjanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se nepotrebnim potem, ker lahko krmilni sistem omeji moč motorja, preide v zasilni način ali izklopi vozilo. Če je pogon oslabljen ali nepredvidljiv, se varno ustavite in čim prej uredite diagnostiko.