Kaj to pomeni
Napetost krmilnega vezja zaklepa priključka je nižja od pričakovane. To lahko prepreči zaklepanje ali sprostitev priključka in lahko prekine polnjenje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Aktuator zaklepa priključka uporablja krmilni tokokrog za zaklepanje ali sprostitev polnilnega priključka. Polnilnik nadzoruje napetost v krmilnem tokokrogu zaklepa in nastavi P0D92, ko je nižja od pričakovane, kar je skladno s kratkim stikom na maso, notranjim kratkim stikom aktuatorja ali preveliko upornostjo priključka.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Žica v kratkem stiku z maso
- Notranji kratek stik aktuatorja
- Korozija na zatičih konektorja – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
- Polnjenje se ne začne ali se prekinja
- Počasnejša hitrost polnjenja od pričakovane
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in trenutne podatke polnjenja ter potrdite, ali se napaka nizke napetosti pojavi ob ukazu za zaklepanje priključka.
- Preglejte vhod, priključek aktuatorja in ožičenje krmilnega tokokroga zaklepa glede korozije, vlage, poškodb zatičev ali predrgnjene žice v stiku z maso.
- Preverite priključne sponke glede korozije ali slabega stika, ki bi lahko povečal upornost tokokroga zaklepa.
- Če je podprto, s testno napravo ukažite zaklep priključka in opazujte, ali njegovo delovanje sovpada z nizkim odčitkom tokokroga.
- Po postopku proizvajalca preverite, ali je tokokrog zaklepa v kratkem stiku z maso, ter izmerite padec napetosti na aktuatorju in priključku.
Pogosti načini odprave
- Po odobrenem postopku popravila očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke tokokroga zaklepa.
- Popravite ožičenje, ki je v kratkem stiku z maso.
- Zamenjajte poškodovan priključek ali priključno sponko, ki povzroča preveliko kontaktno upornost.
- Zamenjajte aktuator zaklepa priključka, če je v njem notranji kratek stik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Priključek se morda ne bo pravilno zaklenil ali sprostil, polnjenje pa bo lahko prekinjeno ali nedosegljivo. Priključka ne potiskajte ali vlecite na silo; če ostane zaklenjen, uporabite postopek ročne sprostitve v priročniku vozila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.