P0D78: Tokokrog temperaturnega senzorja izhodnega gonilnika krmilnega modula kompresorja klimatske naprave – nizek signal

Kaj to pomeni

ECM zazna prenizko vrednost v tokokrogu temperaturnega senzorja izhodnega gonilnika krmilnega modula kompresorja klimatske naprave. Odčitek ni zanesljiv za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Temperaturno tipalo izhodnega gonilnika spremlja toploto v elektroniki za pogon kompresorja v krmilnem modulu kompresorja klimatske naprave. Ta koda se nastavi, ko tokokrog odčita vrednost, ki je nižja, kot jo modul lahko zanesljivo uporablja; vzrok je lahko kratek stik signala z maso ali notranji kratek stik tipala.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik senzorja
3. Korodirani zatiči priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka klimatske naprave ali kontrolna lučka motorja lahko sveti
• Delovanje klimatske naprave je lahko zmanjšano ali ni na voljo

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite odčitke temperature izhodnega gonilnika v živo, da potrdite, ali je nizka vrednost stalna ali se pojavi samo v določenih pogojih.
2. Preglejte priključek tipala in kabelski snop glede korozije, zrahljanih kontaktov, poškodovane izolacije ali signalne žice, ki se dotika mase.
3. Ko je tokokrog izoliran po navodilih proizvajalca, preverite, ali je v kratkem stiku z maso, ter preglejte masne in referenčne povezave tipala.
4. Po postopku proizvajalca preizkusite temperaturno tipalo izhodnega gonilnika in njegovo ožičenje, da ugotovite, ali je tipalo ali kabelski snop v kratkem stiku oziroma okvarjen.
5. Če tokokrog prestane preizkus, preverite vhodni tokokrog krmilnega modula kompresorja po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte priključka tipala.
• Popravite signalno žico na mestu kratkega stika z maso.
• Zamenjajte temperaturno tipalo izhodnega gonilnika, če ne prestane preizkusa proizvajalca.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul kompresorja, če je potrjena okvara njegovega vhodnega tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Z izklopljeno klimatsko napravo je vožnja praviloma mogoča, vendar je hlajenje lahko omejeno ali onemogočeno. Dokler ne deluje nadzor temperature, se ne zanašajte na kompresor in upoštevajte morebitno opozorilo sistema hibridnega ali električnega vozila.