Kaj to pomeni
ECM zazna prenizek signal v tokokrogu tipala izhodnega toka polnilnika akumulatorja 14 V. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Tipalo izhodnega toka 14 V polnilnika akumulatorja krmilnemu modulu sporoča, kolikšen nizkonapetostni tok dovaja polnilnik. P0D49 se nastavi, ko je signal tipala pod pričakovanim električnim območjem, zato spremljanje tega izhodnega toka ni zanesljivo.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalni vodnik v kratkem stiku z maso
- Notranji kratek stik tipala
- Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
- Polnjenje se morda ne začne ali pa se prekine
- Polnjenje poteka počasneje od pričakovanega
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke freeze frame in žive podatke tipala izhodnega toka, da potrdite nizek signal in ugotovite, kdaj se pojavi.
- Preglejte priključek tipala in signalno napeljavo ter poiščite korozijo, zrahljane priključne sponke, poškodbe ali stik z maso.
- Napajanje, maso in signal tipala preverite glede na električno shemo in specifikacije proizvajalca.
- Po postopku proizvajalca preskusite signalno žico glede kratkega stika z maso in preverite, ali je v tipalu notranji kratki stik.
- Če je tokokrog brezhiben, preskusite tipalo izhodnega toka 14 V in ga zamenjajte samo, če signal ostaja pod specifikacijami.
Pogosti načini odprave
- Očistite korodirane priključne sponke in pritrdite povezavo tipala izhodnega toka.
- Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso, ali prekinitev zaradi poškodovane napeljave.
- Zamenjajte tipalo izhodnega toka 14 V, ki je v kratkem stiku ali okvarjeno.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Polnjenje se morda ne bo začelo, bo prekinjeno ali bo potekalo počasi, vozilo pa lahko omeji funkcije polnjenja. Dokler napaka nizkega signala tipala toka ni odpravljena, se ne zanašajte na običajno polnjenje.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.