Koda napake OBD-II

P0A47: Nizek signal v tokokrogu tipala položaja pogonskega motorja B

Kaj to pomeni

Tipalo položaja rotorja pogonskega motorja B javlja napako nizkega signala v tokokrogu. Komutacije faz ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo položaja pogonskega motorja B sporoča položaj rotorja, da lahko hibridni krmilni sistem ob pravem času preklaplja faze motorja. Koda se nastavi, ko je nadzorovana napetost tokokroga tipala stalno pod pričakovanim območjem, kar lahko onemogoči zanesljivo komutacijo motorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
  2. Notranji kratek stik v tipalu
  3. Korozija na kontaktih konektorja – velika prehodna upornost

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
  • Zmanjšana moč ali navor motorja
  • Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in v živih podatkih preverite tipalo položaja pogonskega motorja B glede stalno nizke vrednosti ali izpada signala.
  2. Po varnostnem postopku proizvajalca za visokonapetostni sistem izklopite vozilo in preglejte priključek tipala pogonskega motorja B glede korozije, vlage, ukrivljenih kontaktov ali slabe pritrditve.
  3. Preglejte signalno žico med tipalom in krmilnim modulom glede odrgnin ali stika z maso, zlasti ob priključkih in gibljivih oziroma vročih delih.
  4. Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite signalno žico glede kratkega stika z maso ter preverite napajanje in maso tipala.
  5. Izmerite tokokrog na strani tipala in modula, da ločite napako napeljave od notranjega kratkega stika tipala; rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
  6. Če so napeljava in povezave brezhibne, tipalo pogonskega motorja B preizkusite ali zamenjajte samo na način, ki ga dovoljuje postopek proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte priključka tipala pogonskega motorja B ter zamenjajte poškodovane kontakte.
  • Popravite signalno žico v kratkem stiku z maso ali poškodovani del kabelskega snopa.
  • Obnovite slabo napajalno ali masno povezavo tipala.
  • Zamenjajte tipalo položaja pogonskega motorja B, če je notranje v kratkem stiku ali ne prestane specifikacijskega preskusa proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnje ne nadaljujte, če ima vozilo zmanjšan pogon, preklopi v zasilni način ali kaže znake možnega izklopa; signal pogonskega motorja B morda ne omogoča zanesljivega uravnavanja navora. Če se težave med vožnjo ne kažejo, vožnjo omejite na kratke razdalje in se do diagnostike izogibajte veliki hitrosti ali obremenitvi.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del