Kaj to pomeni
V krmilnem tokokrogu aktivnega nosilca motorja A je zaznana prekinitev ali napaka krmilnega tokokroga. Dušenja tresljajev ni mogoče prilagajati.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Nosilec motorja A je elektronsko krmiljen nosilec, ki med delovanjem motorja spreminja stopnjo blaženja tresljajev. Krmilni modul nadzira tokokrog aktuatorja nosilca A in nastavi to kodo, ko zazna prekinjen tokokrog, zato ne more ukazati spremembe blaženja nosilca.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev krmilne žice nosilca
- Prekinitev aktuatorja nosilca
- Kontaktni zatič je potisnjen nazaj iz ohišja konektorja
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka motorja
- Motor se bolj trese v prostem teku ali med zagonom in ustavljanjem
- V kabini se občuti močnejše tresenje
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke freeze frame in z diagnostično napravo preverite podatke krmiljenja nosilca, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake in ali se nosilec A odziva na ukaze.
- Ko je vozilo izklopljeno, preglejte priključek nosilca A, ali je kontaktna sponka pomaknjena nazaj, priključek slabo nameščen, korodiran ali ima poškodovano ožičenje.
- Sledite krmilni žici nosilca A in poiščite prekinitve, odrgnine ali poškodbe na mestih, kjer poteka ob nosilcih ali gibljivih delih.
- Ko je tokokrog ločen, preverite neprekinjenost krmilne žice in priključka po električni shemi vozila.
- Pred zamenjavo nosilca ali krmilnega modula preizkusite aktuator nosilca A in njegov tokokrog v skladu s specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova namestite priključek nosilca A ter popravite pomaknjeno kontaktno sponko ali poškodovan priključni kontakt.
- Popravite prekinjeni ali zlomljeni del krmilnega ožičenja nosilca A.
- Če aktuator nosilca A ne prestane preizkusa tokokroga, ga zamenjajte.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo lahko ostane vozno, vendar pričakujte več tresljajev v prostem teku ter med zagonom in ustavljanjem. Če so tresljaji močni ali je nosilec videti poškodovan, se izogibajte daljši vožnji, saj lahko prekomerno premikanje obremeni bližnje sestavne dele.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.