P094E: Napajalni tokokrog hidravlične črpalke/prekinitev

Kaj to pomeni

Hidravlična črpalka javlja napako v napajalnem tokokrogu. Delovanje črpalke je moteno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Hidravlična črpalka za delovanje potrebuje električno napajanje, krmilni modul pa nadzoruje, ali je napajalno vezje na voljo. Koda P094E se nastavi, ko je napajalno vezje črpalke prekinjeno ali napetost do črpalke ne pride po pričakovanjih, zaradi česar menjalnik morda ne bo imel potrebne hidravlične podpore.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev v napajalnem vodu
2. Pregorela napajalna varovalka
3. Kontakt je izrinjen iz ohišja konektorja

Simptomi

• Vklopljena opozorilna lučka za motor (Check Engine) ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite ukaz za črpalko ter njeno stanje, da potrdite, ali je do napake prišlo, ko je modul zahteval delovanje črpalke.
2. Preglejte napajalno varovalko črpalke in ožičenje glede prekinitve, poškodb, korozije ali priključka, katerega kontakt je izrinjen iz ohišja.
3. Preverite, ali je konektor črpalke pravilno nameščen in ali so njegovi kontakti brezhibni; posebno pozornost namenite napajalnemu kontaktu in njegovemu zadrževanju v ohišju.
4. S pomočjo električne sheme vozila preverite neprekinjenost napajalne poti od varovalke do črpalke in padec napetosti, ki ne bi smel biti prisoten.
5. Če je napajalna pot brezhibna, preverite maso črpalke in krmilno stran v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Znova namestite konektor črpalke in pritrdite morebitni izrinjeni kontakt.
• Popravite prekinjen ali poškodovan napajalni kabel.
• Po ugotovitvi in odpravi vzroka zamenjajte pregorelo varovalko.
• Popravite slabo maso črpalke ali slab stik v konektorju.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če je prestavljanje zakasnjeno, ga ni mogoče izvesti, menjalnik zdrsuje ali preide v zasilni način delovanja; črpalka morda ne more vzdrževati hidravličnega tlaka. Če vozilo še vedno normalno prestavlja, naj bo vožnja do popravila napajalnega vezja kratka, brez težkih obremenitev.