Kaj to pomeni
Zaporni sistem prestavljanja iz položaja Park preprečuje prestavljanje, dokler ni pritisnjen zavorni pedal. Modul TCM primerja signal zavornega pedala z ukazom solenoidu BTSI in zazna neskladje – na primer, ko je prestavljanje dovoljeno, čeprav zavorni pedal ni pritisnjen, ali ko je zapora aktivna, čeprav je pedal pritisnjen.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Zaporni sistem izbirne ročice BTSI uporablja signal zavornega pedala in zaporni mehanizem, ki zadrži izbirno ročico v položaju Park, dokler ni pritisnjena zavora. Krmilni modul primerja vhod zavore z ukazom zapore in nastavi P081F, kadar se stanji ne ujemata; vzrok je lahko na primer zataknjeno stikalo zavore ali nepravilno nastavljen mehanizem, zaradi česar je prestavljanje omogočeno ali blokirano ob napačnem času.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Zagozdeno stikalo zavornega pedala
- Nepravilno nastavljen mehanizem BTSI
Simptomi
- Vklopljena kontrolna lučka motorja ali menjalnika
- Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
- Možen zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
- Drsenje ali tresenje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode stikala zavore ali menjalnika, da ugotovite, katero stanje zapore je bilo zabeleženo.
- Med pritiskanjem in spuščanjem pedala na diagnostični napravi spremljajte podatke zavornega pedala in zapore ter potrdite, da se vhod zavore dosledno spreminja.
- Preverite pravilno delovanje zavornih luči kot preprost pokazatelj odziva stikala zavore.
- Preglejte mehanizem in povezavo BTSI glede zatikanja ali napačne nastavitve ter priključke stikala zavore in zapore glede zrahljanega ali poškodovanega ožičenja.
- Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite stikalo zavore, solenoid zapore in njuna tokokroga.
Pogosti načini odprave
- Mehanizem BTSI nastavite po specifikacijah proizvajalca.
- Zamenjajte stikalo zavornega pedala, ki se zatika ali sporoča napačno stanje.
- Popravite zrahljano, poškodovano ali korodirano ožičenje oziroma priključke zapore.
- Po potrditvi brezhibnosti tokokroga zamenjajte okvarjen solenoid zapore.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izbirna ročica lahko ostane zaklenjena v položaju Park ali pa se sprosti, ko zavora ni pritisnjena, kar ustvarja nevarnost nenamernega premika vozila. Zategnite parkirno zavoro, izbirne ročice ne premikajte na silo in poskrbite za čimprejšnji pregled zapore.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.