Kaj to pomeni
Signal tokokroga za onemogočanje zaganjača je pod pričakovano ravnjo. Koda sama po sebi ne določa, ali je zaganjač onemogočen.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Tokokrog izklopa zaganjalnika prenaša signal, ki se uporablja za prepoved ali dovoljenje zagona z zaganjalnikom. Krmilni modul spremlja raven signala in nastavi P081A, ko je ta nižja od pričakovane; do tega lahko pride, če je žica v stiku z maso ali ima povezava previsoko upornost. Sama koda ne pove, ali je zagon dejansko preprečen.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Žica za izklop v kratkem stiku z maso
- Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
- Izolacija kabelskega snopa je obrabljena
Simptomi
- Vklopljena kontrolna lučka motorja ali menjalnika
- Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
- Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
- Drsenje ali tresenje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte povezane kode zagonskega sistema ali menjalnika, da ugotovite, kdaj je bil zaznan nizek signal.
- Preverite stanje signala za izklop zaganjalnika na diagnostični napravi in ga primerjajte z dejanskim delovanjem zaganjalnika; upoštevajte varnostni postopek za vozilo.
- Preglejte žico za izklop in priključke ter poiščite drgnjenje ob maso, korozijo, zrahljane pine ali znake vdora vode.
- Po električni shemi preverite, ali je v tokokrogu kratek stik z maso, in v skladu s pogoji preskusa proizvajalca izmerite padec napetosti na sumljivih povezavah.
- Če sta kabelski snop in povezave brezhibna, po postopku proizvajalca preverite modul ali senzor, ki daje signal, ter vhod sprejemnega modula.
Pogosti načini odprave
- Očistite korodirane priključke in zagotovite zanesljiv stik priključka.
- Popravite izolacijo na mestih, kjer se žica za izklop drgne ali ima kratek stik z maso.
- Zamenjajte poškodovan priključek ali terminal, ki povzroča visoko upornost.
- Popravite ali zamenjajte potrjeno okvarjen vir signala ali modul.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo se morda ne bo zanesljivo zagnalo ali pa izklop zaganjalnika ne bo deloval po pričakovanjih. Če se zaganjalnik obnaša nenavadno, ne poskušajte večkrat zaporedoma zaganjati; tokokrog naj se pregleda, preden se zanesete na preprečevanje nenamernega zagona.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.