P070C: Nizka napetost v tokokrogu senzorja ravni tekočine menjalnika

Kaj to pomeni

Enako kot P070A, vendar je napetost signala pod verjetnim območjem. Takšne napake ožičenja so običajno posledica drgnjenja in obrabe, vdora vode pri tesnilih konektorja ali pomaknjenega kontakta v konektorju — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Senzor ravni tekočine menjalnika pošilja krmilnemu modulu signal o ravni tekočine. Koda P070C se nastavi, ko signal pade pod veljavno območje modula; vzrok je lahko signalni vod v kratkem stiku z maso, slab stik ali okvara senzorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signal v kratkem stiku z maso
2. Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost
3. Obraba izolacije kabelskega snopa zaradi drgnjenja

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motorja ali menjalnika
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma prestavljanje ni mogoče
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite podatke senzorja ravni tekočine v živo, da ugotovite, ali je nizek odčitek prisoten zdaj ali se je pojavil le v določenih pogojih.
2. Dejansko raven tekočine menjalnika preverite po predpisanem postopku za vozilo, saj nizek električni signal ne dokazuje, da je raven tekočine prenizka.
3. Preglejte konektor in kabelski snop senzorja ravni tekočine glede korozije, zrahljanih ali ugreznjenih priključnih sponk ter izolacije, predrgnjene ob maso.
4. Z električno shemo preverite signal senzorja glede kratkega stika z maso, kontakte konektorja pa preverite glede na specifikacije proizvajalca.
5. Če signalna napeljava in povezave prestanejo pregled, po postopku proizvajalca preverite senzor ravni tekočine.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke senzorja ravni tekočine.
• Popravite odrgnjeno napeljavo ali signalni vod, ki je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte konektor ali priključno sponko, ki ne zagotavlja zanesljivega stika.
• Zamenjajte senzor ravni tekočine, če ne prestane preskusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Pred vožnjo preverite dejansko raven tekočine; nizek signal tokokroga ne pomeni nujno, da je v menjalniku premalo tekočine. Ne vozite, če je raven pod predpisano mejo ali menjalnik zdrsava oziroma nenormalno prestavlja, saj lahko nizka raven povzroči resne poškodbe.