Kaj to pomeni
Napaka v tokokrogu izhoda za nivo goriva, ki ga ECU pošilja drugim modulom (instrumentni plošči, izračunovalniku dosega).
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Krmilni modul motorja pošilja izhodni signal nivoja goriva na armaturno ploščo ali drug sprejemni modul, da lahko ta prikaže nivo goriva ali oceni doseg. Koda P0656 se shrani, ko je izhodni tokokrog prekinjen, v kratkem stiku ali kako drugače zunaj pričakovanega električnega stanja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev ali kratek stik v napeljavi izhoda za nivo goriva
- Slab stik v konektorju
- Napaka v sprejemni instrumentni plošči ali modulu
- Napaka izhoda krmilnega modula
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Možen zasilni način delovanja ali nezmožnost zagona
- Več naknadnih napak v različnih modulih
- Po popravilu bo morda potreben ponastavitveni postopek ali ponovno učenje
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvira in preglejte modul motorja in armaturne plošče glede kod nivoja goriva ali komunikacije.
- Primerjajte vrednost nivoja goriva, ki jo poroča krmilni modul motorja, s prikazom na armaturni plošči in podatki v živo katerega koli sprejemnega modula.
- Preglejte ožičenje in priključke izhoda nivoja goriva med krmilnim modulom in sprejemnikom glede poškodb, korozije, zrahljanih stikov ali potisnjenih zatičev.
- Uporabite shemo ožičenja za preizkus izhodnega tokokroga glede prekinitev in kratkih stikov, nato preverite kontinuiteto priključkov glede na specifikacije proizvajalca.
- Če tokokrog deluje pravilno, preverite vhod sprejemnega modula in izhod krmilnega modula z diagnostičnim postopkom proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite prekinitev ali kratek stik v ožičenju izhoda nivoja goriva.
- Očistite ali popravite korodirane ali zrahljane kontakte priključkov.
- Popravite armaturno ploščo ali sprejemni modul, če njegov vhodni preizkus ne uspe.
- Popravite ali zamenjajte krmilni modul šele po preverjanju njegovega izhoda in ožičenja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Glavno tveganje je netočen ali manjkajoč merilnik goriva oziroma ocena dosega, kar vas lahko pusti na cedilu, če se rezervoar nepričakovano izprazni. Previdno spremljajte porabo goriva, dokler zaslon spet ni zanesljiv.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.