P0650: Krmilni tokokrog kontrolne lučke za okvaro (MIL)

Kaj to pomeni

Zaznana je napaka v krmilnem tokokrogu kontrolne lučke za okvaro. Lučka morda ne zasveti ali ne deluje v skladu z ukazi.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Kontrolna lučka za okvaro (MIL), običajno imenovana kontrolna lučka motorja, voznika opozarja na napake, povezane z emisijami. Krmilni modul nadzoruje ali upravlja tokokrog MIL in nastavi to kodo, ko se lučka ne odzove po pričakovanjih, na primer zaradi okvare žarnice, gonilnega tokokroga instrumentne plošče ali ožičenja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pregorela žarnica MIL (pri starejših instrumentnih ploščah)
2. Okvara gonilnika MIL v instrumentni plošči
3. Napaka napeljave med ECU in instrumentno ploščo

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja
• Možen zasilni način delovanja ali stanje, ko motor ne vžge
• Več naknadnih napak v različnih modulih
• Po popravilu bo morda potreben ponastavitev ali ponovni postopek učenja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite kodo in podatke freeze frame, nato preverite, ali so prisotne druge napake motorja ali instrumentne plošče, ki bi lahko pojasnile, zakaj MIL ne sveti ali sveti neprekinjeno.
2. Vklopite kontakt in preverite, ali se kontrolna lučka motorja prižge med običajnim preverjanjem žarnic.
3. Preglejte ožičenje MIL in priključke instrumentne plošče, ali so priključki zrahljani, prisotna korozija ali poškodbe oziroma je masa slaba, zlasti če so prizadete tudi druge lučke instrumentne plošče.
4. Če je na voljo, z izhodnimi ukazi diagnostične naprave vklopite MIL in potrdite, ali se instrumentna plošča odzove.
5. Po električnih informacijah in specifikaciji proizvajalca preverite tokokrog med krmilnikom motorja in instrumentno ploščo glede prekinitev, kratkih stikov in slabih povezav.
6. Če ožičenje prestane preverjanje, preverite gonilni tokokrog MIL v instrumentni plošči ali žarnico, če jo je mogoče servisirati, nato ocenite izhod krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• V instrumentni plošči, kjer je žarnico mogoče servisirati, zamenjajte okvarjeno žarnico MIL.
• Očistite in pritrdite zrahljane ali korodirane priključke instrumentne plošče in krmilnega modula.
• Popravite prekinitev, kratki stik ali slabo maso v ožičenju MIL.
• Če sta vhod in ožičenje pravilna, popravite gonilni tokokrog MIL v instrumentni plošči.
• Krmilni modul popravite ali zamenjajte samo, če je potrjeno, da je njegov izhod MIL okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko deluje normalno, vendar lahko okvarjena MIL prikrije nove napake emisij in povzroči, da vozilo ne prestane tehničnega pregleda. Preverite shranjene kode in kmalu popravite tokokrog lučke; prenehajte voziti, če ločene napake povzročijo slabo delovanje ali nevarno obnašanje.