P0624: Krmilni tokokrog lučke pokrova rezervoarja za gorivo

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog opozorilne lučke pokrova rezervoarja za gorivo javlja napako. ECM ne more krmiliti indikatorja, ki opozarja na odprt ali slabo zaprt pokrov rezervoarja za gorivo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni tokokrog lučke pokrova rezervoarja za gorivo omogoča ECM upravljanje indikatorja na armaturni plošči, ki opozarja, da je pokrov rezervoarja odprt ali zrahljan. P0624 se nastavi, ko ECM zazna napako v tem krmilnem tokokrogu indikatorja, zato se opozorilo morda ne bo prikazalo, ko bi bilo potrebno, ali pa se bo obnašalo nepričakovano.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v tokokrogu lučke
2. Napaka instrumentne plošče

Simptomi

• Opozorilna lučka pokrova rezervoarja za gorivo morda ne deluje pravilno

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite, ali so prisotne druge kode pokrova rezervoarja ali sistema EVAP, ki bi lahko pojasnile, zakaj je bilo zahtevano opozorilo.
2. Preverite, ali se opozorilni indikator pokrova rezervoarja pri običajnem preverjanju žarnic na armaturni plošči prižge in ali se odzove, ko je opozorilo aktivirano, če so na voljo krmilni ukazi diagnostične naprave.
3. Preglejte ožičenje in priključke indikatorja med ECM in instrumentno ploščo, ali so poškodovani, korodirani ali imajo zrahljane priključke.
4. Preverite maso instrumentne plošče ter žarnico ali prikazni element, ali je tokokrog prekinjen.
5. Preverite neprekinjenost krmilne žice in morebitne kratke stike, nato odziv izhoda ECM in instrumentne plošče primerjajte s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali očistite zrahljan oziroma onesnažen priključek instrumentne plošče ali ECM.
• Popravite prekinjeno ali kratko sklenjeno krmilno žico lučke pokrova rezervoarja.
• Popravite okvarjeno opozorilno lučko ali tokokrog instrumentne plošče.
• Krmilni izhod ECM popravite ali zamenjajte samo, če preverjanje tokokroga potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo bo običajno še vozno, vendar morda ne boste prejeli opozorila, če je pokrov rezervoarja zrahljan. Po točenju goriva preverite, ali je pokrov dobro privit, in poskrbite za popravilo tokokroga indikatorja.