P05E0: Ujemanje tipal položaja zavornega pedala A in B

Kaj to pomeni

Zavorni sistemi z elektronskim krmiljenjem uporabljajo 2 redundantni tipali položaja pedala. Njuna odčitka se razlikujeta bolj, kot dovoljuje diagnostična toleranca – eno ali obe tipali odstopata ali pa se v signal enega kanala vnašajo električne motnje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tipali položaja zavornega pedala A in B zagotavljata podvojena odčitka, da ju krmilni modul lahko primerja in preverja premikanje pedala. Koda se zabeleži, ko se signala razlikujeta bolj, kot je dovoljeno, kar lahko povzroči odmik tipala, napaka tokokroga ali električne motnje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Eno tipalo položaja pedala odstopa ali je okvarjeno
2. Zrahljana, poškodovana ali korodirana napeljava oziroma konektor
3. Električne motnje vplivajo na signal enega tipala

Simptomi

• Lahko sveti opozorilna lučka zavor ali kontrolna lučka motorja
• Pomoč pri zaviranju ali funkcije Stop-Start so lahko omejene

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in skupaj zabeležite grafični prikaz signalov tipal A in B med počasnim pritiskanjem in spuščanjem zavornega pedala.
2. V skladu s specifikacijami proizvajalca preverite, ali se oba odčitka gladko spreminjata in ohranjata pričakovano razmerje skozi hod pedala.
3. Preglejte priključka in kabelska snopa obeh tipal, ali imajo zrahljane ali korodirane terminale, poškodovano izolacijo oziroma so napeljani v bližini virov električnih motenj.
4. Med spremljanjem obeh signalov nežno premikajte vsak kabelski snop in poiščite izpad ali nenadno spremembo, ki vpliva na ujemanje.
5. Če so tokokrogi brezhibni, ločeno preskusite vsako tipalo in diagnosticirajte kanal, ki odstopa od pričakovanega razmerja proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljano, korodirano ali poškodovano ožičenje kanala tipala, ki povzroča neujemanje.
• Pritrdite ali preusmerite ožičenje, ki sprejema električne motnje.
• Zamenjajte tipalo položaja pedala z odmikom ali okvaro, ugotovljeno pri preskusu.
• Odpravite potrjeno napako v tokokrogu povezanega modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če krmilni modul ne more uskladiti signalov tipal A in B, lahko omeji pomoč pri zaviranju ali Stop-Start. Če se prikaže opozorilo zavornega sistema ali se spremenita občutek na pedalu oziroma zaviranje, varno ustavite vozilo in pred nadaljnjo vožnjo preverite sistem.