P0534: Izguba hladilnega sredstva klimatske naprave

Kaj to pomeni

Sistem zazna neobičajno majhno količino hladilnega sredstva. Delovanje kompresorja je običajno onemogočeno, da se preprečijo poškodbe.

Kako deluje

Sistem A/C uporablja podatke o tlaku, da ugotovi, ali je v sistemu dovolj hladilnega sredstva za varno delovanje kompresorja. Koda P0534 se nastavi, ko krmilni modul zazna tlak, ki kaže na izgubo hladilnega sredstva, zato kompresor pogosto izklopi, da ga zaščiti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje hladilnega sredstva v tokokrogu
2. Puščanje servisnega ventila
3. Tipalo tlaka napačno kaže prenizek tlak

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka klimatske naprave
• Klimatska naprava lahko hladi slabo ali sploh ne
• Kompresor se morda ne vklopi

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke klimatske naprave v živo in podatke zamrznjenega okvira, da potrdite stanje nizkega tlaka ter preverite, ali je bil kompresor zahtevan.
2. Preglejte dostopne cevi A/C, kondenzator, priključke kompresorja in servisne ventile ter poiščite oljnate sledi ali vidne poškodbe, ki bi lahko kazale na puščanje.
3. Preverite tokokrog tipala tlaka in odčitek na diagnostični napravi primerjajte z neodvisno meritvijo tlaka z ustrezno servisno opremo.
4. Če je tlak dejansko nizek, pred ponovno vzpostavitvijo količine hladilnega sredstva poiščite puščanje z ustrezno opremo za zaznavanje puščanja.
5. Če je izmerjeni tlak normalen, krmilni modul pa javlja nizek tlak, preverite tipalo tlaka in njegovo ožičenje.

Pogosti načini odprave

• Po potrebi zamenjajte jedro servisnega ventila, ki pušča, ali poškodovano tesnilo pokrovčka ventila.
• Odpravite ugotovljeno puščanje na cevi, priključku, kondenzatorju ali drugi komponenti A/C.
• Zamenjajte okvarjeno tipalo tlaka ali popravite njegov tokokrog, če napačno javlja nizek tlak.
• Po odpravi puščanja izpraznite sistem in ga napolnite s predpisano količino hladilnega sredstva.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajna vožnja je praviloma varna, vendar lahko A/C slabo hladi ali sploh ne hladi, kompresor pa je lahko izklopljen. Kompresorja ne poskušajte večkrat vklopiti, če je hladilnega sredstva premalo, saj to lahko pomeni tudi nezadostno mazanje.