P052E: Delovanje regulacijskega ventila prezračevanja okrova motorja

Kaj to pomeni

Regulacijski ventil prezračevanja okrova motorja — ki glede na obremenitev motorja uravnava pretok plinov, ki uhajajo mimo batnih obročkov, proti sesalnemu sistemu — je električno brezhiben, vendar ne zagotavlja predvidene regulacije tlaka. Membrana ventila je lahko utrujena ali pa je vzmet oslabela.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Regulacijski ventil sistema PCV dozira pline iz okrova motorja v sesalni sistem glede na obremenitev motorja. Krmilni modul motorja preverja, ali se tlak v okrovu spreminja po pričakovanem vzorcu delovanja ventila. Koda P052E se nastavi, ko je tokokrog ventila na videz brezhiben, odziv tlaka pa je zunaj modeliranega območja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Utrujena membrana
2. Oslabela vzmet regulatorja

Simptomi

• Lučka Check Engine sveti
• Možen nemiren ali nestabilen prosti tek
• Možno puščanje olja ali povečana poraba olja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznitve okvirja (freeze-frame) ter primerjajte tlak v okrovu motorja in obremenitev motorja ob nastanku kode P052E, da ugotovite, v kakšnih pogojih je regulacija odpovedala.
2. Preglejte regulacijski ventil PCV, njegove cevi in priključke glede razpok, zamašitev, prepojenosti z oljem ali puščanja, ki bi lahko spremenili tlak.
3. Preverite usmeritev ventila in cevi glede na servisne informacije vozila, saj lahko napačna priključitev moti regulacijo tlaka.
4. Z diagnostičnim orodjem primerjajte tlak v okrovu motorja v živo z obremenitvijo motorja in spremembami prostega teka ter poiščite odziv, ki je prepočasen ali neusklajen.
5. Če sta tokokrog ventila in cevi nepoškodovana, preizkusite delovanje membrane in vzmeti regulatorja po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priklopite ali zamenjajte razpokano, zrahljano ali zamašeno cev PCV.
• Očistite ali popravite zamašen prehod PCV.
• Zamenjajte regulacijski ventil PCV, če njegova membrana ali vzmet več ne uravnava tlaka pravilno.
• Odpravite puščanje olja ali prekomerno porabo olja, ki ju povzroča nenormalen tlak v okrovu motorja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor teče enakomerno in ni opaznejšega puščanja olja, so krajše vožnje morda izvedljive, vendar čim prej poskrbite za diagnostiko. Izogibajte se daljši vožnji, če prosti tek postane nestabilen ali se puščanje olja poslabša, saj lahko slab nadzor tlaka v okrovu motorja poveča izgubo olja.