Kaj to pomeni
Enako kot pri P04E1, vendar je napetost signala pod verjetnim območjem. Tovrstne napake v ožičenju običajno povzročijo drgnjenje, vdor vode skozi tesnila konektorja ali izrinjen kontaktni zatič – s premikanjem kabelskega snopa med aktivno napako pogosto potrdite mesto napake.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor priklopa cevi za prezračevanje okrova ročične gredi zaznava, ali je cev PCV priključena na motorju, krmilni modul pa spremlja njegov električni signal. Koda P04E2 se nastavi, ko je signal pod verjetnim območjem; vzrok je pogosto kratek stik z maso ali prevelika upornost na povezavi.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signal je v kratkem stiku z maso
- Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
- Kabelski snop je predrgnjen skozi izolacijo
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za motor
- Stanje priklopa cevi morda ni na voljo ali je napačno
- Lahko se prikaže opozorilo za prezračevanje okrova ročične gredi
Kako diagnosticirati težavo
- S podatki diagnostične naprave in podatki zamrznjenega okvira potrdite, da je signal priklopa cevi nizek, ko je napaka prisotna.
- Preverite, ali je cev PCV pravilno nameščena, nato preglejte konektor senzorja glede vlage, korozije, izrinjenih sponk ali slabega stika.
- Sledite signalni žici senzorja in poiščite odrgnine ali poškodbe, zaradi katerih bi se lahko dotikala mase; posebno pozornost namenite pregibom kabelskega snopa in bližnjim delom motorja.
- Sledite signalni žici senzorja glede odrgnin ali poškodb, zaradi katerih bi se lahko dotikala mase; posebno pozornost namenite pregibom napeljave in bližnjim delom motorja.
- Med spremljanjem signala nežno premikajte konektor in napeljavo ter opazujte, ali se odčitek spremeni.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali ohlapne priključne sponke senzorja.
- Popravite odrgnjeno signalno ožičenje, ki se dotika mase.
- Popravite poškodovane nožice priključka ali pravilno namestite potisnjeno priključno sponko.
- Zamenjajte senzor priklopa cevi, če je ožičenje brezhibno, izhod senzorja pa ostaja pod specifikacijo.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če je cev PCV priključena in motor deluje normalno, je previdna vožnja praviloma mogoča, medtem ko organizirate popravilo. Preverite, ali je cev dobro pritrjena, saj lahko odklopljena cev vpliva na delovanje motorja in emisije.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.