Koda napake OBD-II

P0456: Zaznano puščanje sistema za emisije izhlapevanja goriva (zelo majhno puščanje)

Kaj to pomeni

Nadzorni sistem EVAP je zaznal zelo majhno puščanje. Mejna vrednost puščanja in način preskusa se razlikujeta glede na vozilo; možni viri so tesnilo pokrova rezervoarja za gorivo, cev ali ventil.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem EVAP shranjuje gorivne hlape v posodi z aktivnim ogljem in jih usmerja v motor, kjer zgorijo; njegovi ventili in zatesnjene cevi krmilnemu modulu omogočajo preverjanje puščanja. P0456 pomeni, da je nadzor zaznal puščanje, ki spada v kategorijo zelo majhnega puščanja, na primer slabo tesnjenje pokrova, rahlo netesen ventil ali lasasto razpoko v cevi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Tesnilo pokrova rezervoarja za gorivo je otrdelo ali obrabljeno
  2. Ventil za odzračevanje ali odzračevalni ventil rahlo pušča
  3. Drobna razpoka v cevi sistema EVAP

Simptomi

  • Opozarjalna lučka za motor sveti
  • Možen vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali v motornem prostoru
  • Neuspešen pregled emisij
  • Lahko se prikaže opozorilo, da je pokrov rezervoarja slabo zaprt

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte podatke freeze frame in podatke nadzora EVAP, da potrdite zelo majhno puščanje ter preverite, ali je bil pokrov rezervoarja pred kratkim odprt.
  2. Odstranite pokrov rezervoarja in preglejte njegovo tesnilo ter tesnilno površino odprtine za polnjenje glede umazanije, poškodb, obrabljenega tesnila ali znakov, da pokrov ni bil pravilno privit.
  3. Vizualno preglejte dostopne cevi in priključke EVAP glede drobnih razpok, zrahljanih spojev ali poškodb, zlasti v bližini rezervoarja in posode z aktivnim ogljem.
  4. Po postopku proizvajalca opravite preizkus puščanja EVAP, na primer primeren dimni preizkus, da poiščete puščanja, ki jih pri vizualnem pregledu ni mogoče opaziti.
  5. Če puščanja ne najdete, pred zamenjavo delov po predpisanem postopku preverite, ali ventila za odzračevanje in ventilacijo rahlo puščata.

Pogosti načini odprave

  • Očistite tesnilno površino odprtine za polnjenje in pravilno namestite pokrov.
  • Zamenjajte pokrov rezervoarja s poškodovanim ali otrdelim tesnilom.
  • Popravite ali zamenjajte razpokano cev EVAP oziroma zrahljan priključek.
  • Zamenjajte ventil za odzračevanje ali ventilacijski ventil, če ne prestane preizkusa puščanja proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Praviloma lahko nadaljujete običajno vožnjo, vendar lahko zaradi majhnega puščanja uhajajo gorivni hlapi in vozilo ne bo opravilo preskusa emisij. Če postane vonj po gorivu močan ali opazite tekoče gorivo, ustavite vožnjo in odpravite puščanje.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini