Kaj to pomeni
Signal CMP je prisoten, vendar njegova faza glede na ročično gred odstopa od dovoljenega območja. Pri motorjih s spremenljivim krmiljenjem ventilov (VVT) se ta koda pogosto pojavi skupaj z napakami elektromagnetnega ventila VVT.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor položaja odmične gredi A na banki 1 oziroma edini senzor odmične gredi pri motorju z eno banko sporoča podatke o krmiljenju odmične gredi krmilnemu modulu motorja. Ta koda pomeni, da je signal prisoten, vendar se njegov časovni potek ali vzorec ne ujema s pričakovanim razmerjem do ročične gredi; to neskladje lahko povzročijo težave s spremenljivim krmiljenjem ventilov, obrabljena veriga ali odstopanje senzorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Raztegnjena veriga krmiljenja
- Elektromagnetni ventil VVT je zataknjen ali nima zadostnega dovoda olja
- Zamaknjeno delovanje senzorja
Simptomi
- Prižgana lučka za preverjanje delovanja motorja (Check Engine)
- Izguba moči, zlasti v območju srednjih vrtljajev
- Morebiten nemiren tek v prostem teku ali ugašanje
- Povečana poraba goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite podatke o krmiljenju odmične gredi ter sinhronizaciji senzorja A na banki 1 v živo, skupaj s povezanimi kodami ročične gredi in VVT.
- Preglejte konektor in napeljavo senzorja A zaradi poškodb, slabega prileganja, onesnaženja z oljem ali slabega stika.
- Preverite raven in stanje motornega olja, nato preglejte elektromagnetni ventil VVT na banki 1 in njegov konektor zaradi očitnih napak, ki bi lahko vplivale na krmiljenje odmične gredi.
- Po postopku proizvajalca preverite signal in tokokrog senzorja A ter primerjajte zahtevani in dejanski položaj odmične gredi na banki 1.
- Če so električni preizkusi in preverjanja VVT uspešni, po postopku proizvajalca preverite mehansko krmiljenje in stanje verige.
Pogosti načini odprave
- Odpravite prenizko raven ali neustrezno motorno olje, če prispeva k težavi z VVT na banki 1.
- Popravite slab stik konektorja senzorja A ali poškodovano napeljavo.
- Očistite, popravite ali zamenjajte elektromagnetni ventil VVT na banki 1, ki ne prestane preizkusa.
- Zamenjajte senzor A na banki 1, če ne prestane preizkusov proizvajalca.
- Če je potrjeno, popravite raztegnjeno krmilno verigo ali pravilno nastavite mehansko krmiljenje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje gladko, vozite umirjeno in čim prej poskrbite za diagnostiko; izogibajte se močnemu pospeševanju, saj je lahko krmiljenje odmične gredi nepravilno, poraba goriva ali emisije pa se lahko povečajo. Ustavite se, če motor ugaša, deluje zelo neenakomerno ali občutno izgublja moč.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.