Koda napake OBD-II

P0328: Visok signal v tokokrogu senzorja klenkanja 1 (banka 1)

Kaj to pomeni

Napetost signala senzorja klenkanja je nad pričakovanim območjem. Pogosto jo povzroča senzor, ki proizvaja prekomeren signal zaradi mehanskega hrupa (ohlapna pritrditev, vibracije pomožnih pogonov) in ne zaradi okvare senzorja.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo klenkanja 1 za banko 1 oziroma edino tipalo pretvarja vibracije motorja v signal, ki ga krmilni modul uporablja za krmiljenje časa vžiga. Koda P0328 se nastavi, ko je signal višji od pričakovanega; vzrok so lahko mehanske vibracije, signalna žica v kratkem stiku z napajalno napetostjo ali okvarjeno tipalo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Senzor zaznava mehanski hrup (npr. zaradi ohlapne pomožne komponente)
  2. Signalna žica v kratkem stiku z napajalno napetostjo
  3. Okvara senzorja

Simptomi

  • Prižgana lučka Check Engine
  • Izguba moči zaradi zaščitne zakasnitve vžiga
  • Povečana poraba goriva
  • Pod obremenitvijo je lahko slišno klenkanje

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte podatke freeze frame in sprotne podatke, da potrdite visok signal tipala klenkanja ter zabeležite vrtljaje in obremenitev motorja ob njegovem pojavu.
  2. Preglejte tipalo klenkanja 1 za banko 1 oziroma edino tipalo ter njegov priključek in ožičenje glede poškodb, korozije ali ohlapnega stika.
  3. Preverite nenormalne mehanske vibracije, vključno z ohlapno dodatno opremo ali njenim pogonskim delom, ki lahko prenaša hrup do tipala.
  4. Po električni shemi preverite, ali je signalna žica v kratkem stiku z napajalno napetostjo, ter preglejte napeljavo glede drgnjenja.
  5. Če preverjanje ožičenja in mehanskega stanja ne pojasni signala, po postopku proizvajalca preizkusite tipalo.

Pogosti načini odprave

  • Pritrdite ali popravite ohlapno dodatno opremo oziroma drug ugotovljen vir vibracij.
  • Popravite ožičenje v kratkem stiku z napajalno napetostjo ali poškodovano izolacijo.
  • Očistite ali popravite korodiran priključek tipala.
  • Če tipalo ne prestane preizkusa, zamenjajte tipalo klenkanja 1 za banko 1 oziroma edino tipalo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do diagnostike se izogibajte močnemu pospeševanju in vleki, saj lahko modul zmanjša čas vžiga, moč in poraba goriva pa se lahko spremenita. Če pri obremenitvi vztrajno slišite klenkanje, zmanjšajte obremenitev in prenehajte voziti, če se nadaljuje.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini