P02F8: Območje/delovanje krmilnega tokokroga injektorja valja 11

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog injektorja valja 11 je električno brezhiben, vendar se odziv (naraščanje toka, čas odprtosti ali vršna napetost) ne ujema z umerjenim profilom. Vzrok sta običajno navitje elektromagnetne tuljave z visoko upornostjo ali korozija ožičenja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul motorja preklaplja injektor goriva, dodeljen valju 11, in spremlja električni odziv njegovega gonilnega tokokroga. Ta koda se nastavi, ko je tokokrog prisoten, vendar odziv toka ali napetosti injektorja odstopa od pričakovanega območja, kar lahko kaže na oslabljeno navitje injektorja ali upornost v njegovem konektorju oziroma ožičenju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara injektorja
2. Okvara priključka ali ožičenja injektorja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja (Check Engine)
• Nemiren tek v prostem teku ali izpad vžiga
• Zastajanje pri pospeševanju ali zmanjšana moč
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite sprotno število izpadov vžiga, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka valja 11 in ali je ta valj prizadet.
2. Pri izklopljenem motorju preglejte konektor injektorja valja 11 in kabelski snop glede zrahljanih kontaktov, korozije, odrgnin ali toplotnih poškodb.
3. Preverite, ali so prisotne povezane kode injektorja ali izpada vžiga, in primerjajte sprotne podatke valja 11 s podatki drugih valjev.
4. Po električni shemi vozila preverite neprekinjenost tokokroga injektorja valja 11, neželeno upornost in zanesljivost povezave, pri tem pa narahlo premikajte kabelski snop.
5. Če sta oprema in postopki na voljo, primerjajte tokovno obliko signala injektorja valja 11 s specifikacijo proizvajalca in drugimi injektorji.
6. Če je ožičenje brezhibno, pred zamenjavo injektorja preverite navitje injektorja valja 11 glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite konektor injektorja valja 11, če so njegovi kontakti umazani ali zrahljani.
• Popravite poškodovano ali korodirano ožičenje v tokokrogu injektorja valja 11.
• Zamenjajte injektor valja 11, če njegovo navitje ali tokovni odziv odstopa od specifikacije proizvajalca.
• Izbrišite kodo in med preskusno vožnjo potrdite, da tokokrog injektorja valja 11 deluje normalno.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če kontrolna lučka motorja sveti neprekinjeno in motor deluje le rahlo neenakomerno, lahko opravite kratko, umirjeno vožnjo, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in čim prej poskrbite za diagnostiko. Če lučka utripa, motor močno izpušča vžige ali moč izrazito pade, se takoj, ko je varno, ustavite; nadaljnji izpadi vžiga lahko poškodujejo katalizator.