P0255: Občasno krmiljenje odmerjanja goriva vbrizgalne črpalke A (odmična gred/rotor/injektor)

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna občasno napako v krmiljenju odmerjanja goriva vbrizgalne črpalke A. Napaka je lahko v krmilnem krogu ali v samem krmiljenju odmerjanja goriva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmiljenje odmerjanja goriva A vbrizgalne črpalke uravnava dovod goriva, krmilni modul pa sčasoma nadzira ukaz in povratni signal. Koda P0255 se nastavi, ko signal ali delovanje krmiljenja A občasno izpade, namesto da bi bilo stalno normalno ali okvarjeno. Vibracije ali zrahljan priključek lahko za kratek čas prekinejo dovajanje goriva v motor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ohlapen ali korodiran konektor
2. Konektor z občasnim stikom ob tresljajih
3. Kabelski snop speljan ob komponente, ki vibrirajo

Simptomi

• Vklopljena opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Občasno nemiren tek
• Občasna izguba moči
• Težaven zagon

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preglejte čakajoče kode in razpoložljive podatke v živo, da ugotovite, ali izpad sovpada z vibracijami, premikanjem motorja ali določeno obremenitvijo.
2. Preverite priključek krmiljenja A glede zrahljanosti, korozije, poškodovanih tesnil ali priključnih sponk, ki ne držijo zanesljivo.
3. Sledite kabelskemu snopu do vbrizgalne črpalke ter poiščite odrgnine, toplotne poškodbe ali stik z vibrirajočim delom.
4. Ko vozilo varno miruje, nežno premikajte kabelski snop in spremljajte podatke diagnostične naprave, da zaznate izpad signala; izogibajte se vročim ali gibljivim delom.
5. Po postopku proizvajalca preverite neprekinjenost vezja in odziv aktuatorja, tudi v pogojih, ki lahko povzročijo občasno napako.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite zrahljan priključek krmiljenja A ter očistite ali popravite korodirane priključne sponke.
• Popravite odrgnjeno ožičenje ter kabelski snop napeljite ali pritrdite stran od vibracij in toplote.
• Zamenjajte aktuator krmiljenja A, ki občasno ne prestane preskusa.
• Vbrizgalno črpalko ali modul popravite le, če je bila občasna napaka vezja izključena.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor trenutno deluje normalno, opravite le kratko in umirjeno vožnjo ter se izogibajte okoliščinam, v katerih bi bila kratkotrajna izguba moči nevarna. Če motor ugaša ali moč večkrat izpade, prenehajte voziti, saj se vozilo morda ne bo več znova zagnalo.