P01C3: Krog senzorja tlaka goriva A

Kaj to pomeni

Splošna električna napaka na senzorju tlaka goriva A (stran z nizkim ali visokim tlakom, odvisno od sistema).

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor tlaka goriva A poroča o tlaku v delu sistema za gorivo, kjer je nameščen; glede na vozilo je lahko na nizkotlačni ali visokotlačni strani. Krmilni modul nastavi to kodo tokokroga, ko pride do napake v električnem tokokrogu senzorja A, vendar sama koda ne določa prenizkega ali previsokega signala in ne dokazuje, da je tlak goriva nepravilen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjen senzor tlaka goriva A
2. Poškodovan ali korodiran priključek senzorja
3. Prekinitev ali kratek stik v ožičenju
4. Napaka v napajalnem ali masnem tokokrogu senzorja

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motornega sistema (Check Engine)
• Težaven zagon, nemožnost zagona ali ugašanje pod obremenitvijo
• Izguba moči, zlasti pri visoki obremenitvi ali številu vrtljajev
• Možen daljši čas verglanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite odčitke senzorja tlaka goriva A v živo skupaj z zahtevanim tlakom ter z vsemi razpoložljivimi podatki povezanih senzorjev tlaka.
2. Po servisnih podatkih za vozilo poiščite senzor A in ugotovite, ali meri tlak na nizkotlačni ali visokotlačni strani, nato pa preglejte njegov priključek in kabelski snop.
3. Preverite, ali so na priključku senzorja A korozija, ohlapen stik, poškodovana tesnila ali pomaknjene nazaj priključne sponke, ter preglejte ožičenje glede prekinitev in kratkih stikov.
4. Napajanje, maso in signal senzorja A preverite po električni shemi in specifikaciji proizvajalca.
5. Če pregled tokokroga ne pokaže napak, pred zamenjavo delov primerjajte prikazani tlak senzorja A z dejanskim tlakom po predpisanem preskusnem postopku za vozilo.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ohlapen priključek senzorja A in očistite priključne sponke, če jih je mogoče servisirati.
• Popravite poškodovano ožičenje ali napačno povezavo napajanja oziroma mase v tokokrogu senzorja A.
• Zamenjajte zarjavele ali poškodovane priključne sponke senzorja A.
• Če senzor tlaka goriva A ne prestane preskusov proizvajalca, ga zamenjajte.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se motor normalno zažene, deluje in se odziva, omejite vožnjo ter se izogibajte veliki obremenitvi; ustavite, če ugasne, se ne zažene ponovno ali občutno izgubi moč. Preden odprete kateri koli priključek za gorivo, upoštevajte varnostne ukrepe glede tlaka, ki veljajo za to vozilo.