P018F: Prepogosto aktiviranje varnostnega ventila za previsok tlak v gorivnem sistemu

Kaj to pomeni

Mehanski varnostni ventil za tlak se je večkrat zaporedoma aktiviral v kratkem času – uravnavanje tlaka odpoveduje več kot enkrat.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Mehanski varnostni ventil sistema za gorivo se odpre, ko tlak preseže prag odpiranja, krmilni modul pa nadzira tlak in delovanje ventila. P018F se nastavi, ko se ventil v kratkem času večkrat aktivira, kar kaže na ponavljajoč se previsok tlak ali signal tlaka, ki ga napačno prikazuje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Regulator tlaka goriva občasno obtičal
2. Napaka krmilnega ventila tlaka goriva
3. Črpalka za gorivo dovaja prekomeren tlak
4. Senzor tlaka goriva daje napačen odčitek

Simptomi

• Prižgana lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Otežen zagon ali nemirno delovanje motorja
• Izguba moči ali zaustavitev motorja
• Vonj po gorivu ali vidno puščanje goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in odčitke tlaka goriva na diagnostični napravi glede ponavljajočih se skokov tlaka ali aktiviranj razbremenilnega ventila ter zabeležite, ali se pojavijo med zagonom, prostim tekom ali pod obremenitvijo.
2. Preglejte sistem za gorivo glede vonja po gorivu, mokrih priključkov ali vidnih puščanj; motorja ne zaženite, če gorivo pušča.
3. Po postopku proizvajalca primerjajte izmerjeni in zahtevani tlak goriva ter ugotovite, ali tlak dejansko narašča previsoko.
4. Preverite senzor tlaka goriva in njegovo ožičenje glede napačnega odčitka, ki bi lahko po nepotrebnem sprožil delovanje varnostnega ventila.
5. Če je potrjen previsok tlak, po postopkih proizvajalca preizkusite regulator tlaka, krmilni ventil in črpalko ter ugotovite, katera komponenta ga povzroča.

Pogosti načini odprave

• Pred uporabo vozila odpravite vsako potrjeno puščanje goriva.
• Popravite ožičenje ali zamenjajte senzor tlaka, če napačno prikazuje previsok tlak.
• Zamenjajte ali popravite zataknjen regulator tlaka goriva ali krmilni ventil.
• Popravite ali zamenjajte črpalko za gorivo, če preskus potrdi, da ustvarja previsok tlak.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če zavohate gorivo, opazite puščanje ali motor ugaša; ugasnite ga in poskrbite za varno pomoč, saj se lahko izteklo gorivo vname. Sicer se izogibajte vožnji pod obremenitvijo in čim prej odpravite ponavljajoči se previsok tlak, saj lahko poslabša delovanje motorja in poškoduje sistem za gorivo.