P0149: Napaka krmiljenja časa vbrizga goriva

Kaj to pomeni

Čas vbrizga odstopa od ciljne vrednosti. Vzrok so pogosto obraba verige, odmik odčitka tipala ali odstopanje odziva injektorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Koda P0149 označuje, da se čas vbrizga goriva razlikuje od ciljnega časa, ki ga nadzira krmilni modul motorja. Modul primerja krmiljenje časa s podatki o položaju ročične in odmične gredi; neskladje lahko povzročijo napaka aktuatorja, tipala ali ožičenja oziroma mehanska napaka krmiljenja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka krmiljenja časa vbrizga goriva ali aktuatorja
2. Napaka senzorja položaja ročične ali odmične gredi
3. Težava z napeljavo ali priključkom
4. Mehanska težava s krmiljenjem vbrizga

Simptomi

• Lučka za okvaro motorja sveti
• Težaven zagon
• Neenakomerno delovanje ali klenkanje
• Izguba moči

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode ročične gredi, odmične gredi, krmiljenja vbrizga in tlaka goriva, preden karkoli izbrišete.
2. Preglejte priključke in ožičenje tipala ročične in odmične gredi glede poškodb, onesnaženja z oljem, korozije ali zrahljanih kontaktov.
3. Z diagnostičnim testerjem primerjajte zahtevani in izmerjeni čas vbrizga ter podatke o vrtljajih motorja in položaju odmične gredi v pogojih, zabeleženih v zamrznjenem okviru.
4. Po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite tipala položaja ročične in odmične gredi ter tokokrog krmiljenja časa vbrizga.
5. Če električni preizkusi uspejo, preglejte mehanske komponente časa in delovanje aktuatorja v skladu s servisnimi podatki vozila.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje in priključke tipal položaja ročične in odmične gredi ali tokokroga krmiljenja časa vbrizga.
• Zamenjajte tipalo položaja ročične ali odmične gredi, za katerega se s testiranjem izkaže, da je okvarjeno.
• Popravite ali zamenjajte okvarjen aktuator časa vbrizga ali krmilno komponento.
• Po pregledu odpravite mehansko napako krmiljenja, na primer obrabljene ali napačno poravnane komponente.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, daljši od tiste, ki je potrebna za diagnostiko, ker nepravilen čas vbrizga lahko povzroči težak zagon, izgubo moči, grobo delovanje ali klenkanje in lahko privede do poškodbe motorja. Ustavite se, če je klenkanje izrazito, se motor ustavi ali moč naglo pade.