P0146: V tokokrogu tipala O2 ni zaznane aktivnosti (banka 1, tipalo 3)

Kaj to pomeni

ECU ne zazna preklapljanja signala tretjega senzorja O2 na banki 1 ali zazna prepočasen odziv. To je značilno za dotrajan ali zastrupljen senzor.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Banka 1 tipalo 3 je tretji kisikov tipalo v izpušni poti banke 1 na vozilih, opremljenih z njim. Koda P0146 se shrani, ko modul zazna premalo preklapljanja ali odziva tega tipala med nadzorovanimi pogoji, pogosto zato, ker je staro, onesnaženo ali ni ustrezno ogreto.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Senzor je dotrajan ali zastrupljen
2. Tokokrog grelnika je šibek

Simptomi

• Lučka za okvaro motorja sveti
• Večja poraba goriva
• Možen neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
• Neuspešen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte aktivnost v živo tipala 3 z drugimi kisikovimi tipali, ko je izpuh topel.
2. Preglejte snop vodnikov in priključek tipala 3 glede poškodb, korozije, zrahljanih kontaktov ali stika z izpuhom.
3. Preverite varovalko grelnika, napajanje in delovanje grelnika, ker lahko šibak grelnik pusti tipalo preveč hladno, da bi se normalno odzivalo.
4. Preverite, ali v bližini tipala 3 pušča izpuh, ter preverite povezane kode zmesi ali napačnega vžiga, ki bi lahko vplivale na njegov signal.
5. Če so grelnik, ožičenje in celovitost izpuha brezhibni, preizkusite odziv tipala 3 in ocenite delovanje katalizatorja z uporabo postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje ali kontakte priključka banke 1 tipala 3.
• Zamenjajte pregorelo varovalko grelnika ali odpravite napako v tokokrogu.
• Odpravite puščanje izpuha v bližini tipala.
• Zamenjajte počasno ali onesnaženo banko 1 tipalo 3, kar je potrjeno s testiranjem.
• Popravite okvaro katalizatorja samo takrat, ko testiranje potrdi, da je za to odgovoren.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je omejena vožnja običajno možna, vendar pa lahko napaka prepreči pripravljenost sistema za emisije in prikrije nastajajočo težavo s katalizatorjem ali zmesjo. Pred pregledom emisij se dogovorite za diagnostiko in ustavite vozilo, če se pojavi grobo delovanje ali utripajoča opozorilna lučka.