P011E: Neujemanje temperature hladilne tekočine motorja 1 in temperature zunanjega zraka

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna, da se odčitka tipala 1 temperature hladilne tekočine motorja in temperature zunanjega zraka ne ujemata v pričakovanih mejah.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo temperature hladilne tekočine motorja 1 meri temperaturo motorja, tipalo temperature zunanjega zraka pa meri zunanji zrak; krmilni modul primerja odčitka in preverja, ali sta verjetna. Koda P011E se zabeleži, ko se ne ujemata po pričakovanjih, pogosto zato, ker eno tipalo ali njegova napeljava sporoča odstopajočo temperaturo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odčitek tipala temperature hladilne tekočine ali zunanjega zraka odstopa ali je zamaknjen
2. Napaka ožičenja ali konektorja tipala
3. Slab električni stik ali korozija
4. Redkeje napaka krmilnega modula

Simptomi

• Lučka za motor sveti
• Hladilni ventilator deluje neprekinjeno ali sploh ne deluje
• Gretje kabine je šibko ali pretirano močno
• Možno je dolgotrajno ogrevanje motorja ali težaven hladen zagon

Kako diagnosticirati težavo

1. Pred zagonom hladnega motorja primerjajte odčitka tipala ECT 1 in tipala temperature zunanjega zraka v živo z dejanskimi razmerami okoli vozila.
2. Preglejte podatke zamrznjenega posnetka in med segrevanjem motorja spremljajte oba odčitka, da ugotovite, kateri se spreminja nepričakovano.
3. Preglejte konektorja in napeljavo tipala ECT 1 ter tipala temperature zunanjega zraka glede korozije, slabih stikov ali poškodb.
4. Preverite nivo hladilne tekočine pri hladnem motorju in ugotovite, ali se motor segreva neobičajno počasi.
5. Preverite tipalo, ki se zdi odstopajoče, in njegov tokokrog glede na specifikacije proizvajalca, preden posumite na krmilni modul.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite zrahljan konektor tipala ECT 1 ali tipala temperature zunanjega zraka.
• Popravite poškodovano napeljavo ali zamenjajte korodiran konektor v tokokrogu, ki daje neverjeten odčitek.
• Odpravite prenizek nivo hladilne tekočine ali napako termostata, če preprečuje normalno segrevanje motorja.
• Zamenjajte tipalo ECT 1 ali tipalo temperature zunanjega zraka, če preskus potrdi, da ne ustreza specifikacijam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Kratka vožnja je praviloma mogoča, če merilnik temperature ostane normalen in motor deluje normalno, vendar ustavite, če se pregreva. Neujemanje temperatur lahko vpliva na dovod goriva pri hladnem zagonu in krmiljenje ventilatorja, zato čim prej preverite napako, če ventilator deluje nenavadno ali se motor segreva neobičajno.