P00D0: Ujemanje tlaka okolice in senzorja polnilnega tlaka B turbopolnilnika/kompresorja

Kaj to pomeni

Odčitka tlaka okolice in senzorja polnilnega tlaka B turbopolnilnika/kompresorja se ne ujemata po pričakovanjih.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor zračnega tlaka okolice meri zračni tlak okolice, senzor polnilnega tlaka B turbopolnilnika ali kompresorja pa meri tlak v sistemu prisilnega polnjenja. Krmilni modul primerja ta odčitka in zabeleži kodo P00D0, ko odčitek polnilnega tlaka senzorja B ni pričakovano skladen s tlakom okolice.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Senzor tlaka okolice kaže netočno vrednost
2. Senzor polnilnega tlaka B kaže netočno vrednost
3. Zrahljan, korodiran ali poškodovan konektor senzorja
4. Prekinjeno ali v kratkem stiku ožičenje senzorja

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Občutna izguba moči/način zasilnega delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter pri vklopljenem kontaktu in med delovanjem primerjajte tlak okolice z odčitki senzorja polnilnega tlaka B, da ugotovite, kdaj pride do razhajanja.
2. Preglejte konektorje in ožičenje senzorja polnilnega tlaka B ter senzorja zračnega tlaka okolice glede korozije, zrahljanosti, poškodovane izolacije ali kratkih stikov.
3. Preverite sesalne cevi in cevi polnilnega zraka glede zrahljanih povezav, puščanja ali poškodb, ki bi lahko pojasnile izmerjeno obnašanje polnilnega tlaka.
4. V enakih pogojih primerjajte odčitka senzorja B in tlaka okolice z drugimi razpoložljivimi podatki o tlaku.
5. Preverite oba senzorja in njuna tokokroga glede na proizvajalčeve specifikacije, da ugotovite, ali je neskladje posledica senzorja ali ožičenja.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite zrahljan, korodiran ali poškodovan konektor senzorja polnilnega tlaka B ali senzorja zračnega tlaka okolice.
• Popravite prekinjeno, kratko sklenjeno ali poškodovano ožičenje v tokokrogu katerega koli senzorja.
• Popravite potrjeno puščanje ali zrahljano povezavo v sesalnih ceveh ali ceveh polnilnega zraka.
• Zamenjajte senzor tlaka, ki ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do diagnostike se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in dolgotrajni vožnji z visokim polnilnim tlakom; zmanjšana moč ali zasilni način delovanja lahko otežita vključevanje v promet in prehitevanje. Ustavite vozilo, če je izguba moči velika, se poveča količina dima ali se iz sesalnega sistema zasliši novo žvižganje oziroma sikanje.