P000E: Presežena meja prilagajanja regulatorja količine goriva

Kaj to pomeni

Prilagoditev regulatorja količine goriva A v ECU je dosegla mejo učenja. To kaže na dolgotrajno odstopanje med zahtevanim in dejanskim tlakom v skupnem vodu goriva, ki ga ni več mogoče kompenzirati.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Regulator količine goriva odmerja dovod goriva v visokotlačno črpalko, da tlak v skupnem vodu doseže vrednost, ki jo zahteva ECU. ECU se uči korekcij s primerjavo zahtevanega in izmerjenega tlaka v skupnem vodu. P000E se zabeleži, ko naučena korekcija regulatorja A doseže svojo mejo, tlak pa še vedno ne sledi ukazu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Visokotlačna črpalka je obrabljena
2. Filter goriva je zamašen, dovod goriva je omejen
3. Notranje uhajanje (vbrizgalnik ali skupni vod goriva)

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Težaven zagon ali obotavljanje motorja
• Motor deluje neenakomerno ali ugaša
• Zmanjšana moč

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in med zaganjanjem ter delovanjem motorja primerjajte zahtevani in dejanski tlak v skupnem vodu, da ugotovite, kdaj nastopi neskladje.
2. Preverite servisno zgodovino ter preglejte filter goriva in dovod goriva pod nizkim tlakom glede zamašitve, saj lahko nezadosten dovod povzroči zaostajanje tlaka v vodu.
3. Preglejte priključek in napeljavo regulatorja A glede zrahljanosti, korozije, poškodb ali odrgnin, ki bi lahko motile njegovo krmiljenje.
4. S podatki diagnostične naprave preverite ukaz regulatorju in njegov odziv, pri tem pa spremljajte spremembe tlaka v vodu.
5. Če sta dovod in električni tokokrog brezhibna, po postopkih proizvajalca preverite puščanje injektorjev ali skupnega voda ter ocenite zmogljivost visokotlačne črpalke.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte zamašen filter goriva in odpravite morebitne omejitve dovoda pod nizkim tlakom.
• Popravite poškodovano napeljavo ali očistite in pritrdite priključek regulatorja A.
• Zamenjajte okvarjeni regulator količine goriva, če ne prestane električnega preizkusa ali preizkusa odziva.
• Zamenjajte regulator količine goriva, če električni preizkus ali preizkus odziva potrdi njegovo okvaro.
• Popravite puščanje injektorja ali skupnega voda, ugotovljeno s preizkusom.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam; obotavljanje, ugašanje ali zmanjšana moč lahko povzročijo nepredvidljivo vožnjo. Če motor ugasne, se težko zažene ali občutno izgubi moč, prenehajte voziti in uredite popravilo.