C0618: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu krmilnega modula parkirne zavore

Kaj to pomeni

Napajalna napetost krmilnega modula parkirne zavore je višja od pričakovanega območja. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega pina – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul parkirne zavore za delovanje in komunikacijo z zavornimi sistemi ter sistemi za nadzor stabilnosti potrebuje stabilno napajalno napetost. C0618 se shrani, ko modul zazna napajalno napetost nad pričakovanim območjem, kar se lahko zgodi zaradi previsoke napetosti polnjenja ali napetosti v napajalnem tokokrogu blizu pozitivnega pola akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prenapetost v polnilnem sistemu
2. Korodirani pini priključka – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je izklopljen
• Možna je zmanjšana pomoč pri zaviranju
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte vse module in shranite podatke zamrznjenega okvirja, vključno z napetostjo sistema in zavorno napako ali napako nadzora stabilnosti, ki se je pojavila skupaj s C0618.
2. Preverite delovanje akumulatorja in polnilnega sistema po specifikacijah proizvajalca ter ugotovite, ali previsoka napetost vpliva na celotno vozilo.
3. Preglejte priključek in napajalno napeljavo krmilnega modula parkirne zavore zaradi vlage, korozije, pomaknjenih sponk, drgnjenja ali stika z virom napetosti B+.
4. Ob prisotni napaki spremljajte podatke o napajanju modula in nežno premikajte napeljavo, da preverite spremembo napetosti ali občasno napako.
5. Po postopku proizvajalca preverite napajalni tokokrog glede nenamernega stika s pozitivnim polom akumulatorja in stanje stika v priključku.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno ali stisnjeno napajalno napeljavo, ki se dotika vira napetosti B+.
• Očistite ali popravite korodirane sponke priključka in obnovite pravilen stik sponk.
• Popravite polnilni sistem, če njegov izhod presega specifikacije proizvajalca.
• Zamenjajte poškodovan priključek ali del žice, ki ne zagotavlja zanesljive povezave.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ker lahko napaka onemogoči nadzor stabilnosti in vpliva na pomoč pri zaviranju, se do pregleda izogibajte visoki hitrosti, spolzkim cestam in vleki. Če se pomoč pri zaviranju ali krmiljenju spremeni, varno ustavite in pokličite pomoč.